2024年5月14日至16日，中海油服受邀参加第48届印度尼西亚国际石油天然气展（IPA）。作为此次中国参展单位中唯一一家一体化能源技术服务公司，公司借助此次参展机会系统性展示自主核心技术和一体化能力

航运界网消息，印度国航（SHIPPING CORPORATION OF INDIA简称“SCI”）正在探索达成战略联盟的可能性，以改变其在远洋集装箱运输中不断下滑的市场形象。

3月1日，印度科钦造船厂（Cochin Shipyard）为荷兰物流公司Samskip建造的新一代730TEU氢燃料电池动力近海集装箱船“Samskip SeaShuttle”号举行了钢板切割仪式，标志着这艘零排放船的建造工作正式开始。

3月1日，挪威氨生产商雅苒（Yara）与印度可再生能源公司Acme Cleantech全资子公司GHC SAOC签署了一份可再生氨长期供应协议。

随着印度经济稳步上升，其石油和炼油需求在不断上涨，预计油轮市场或在未来几年迎来一段重要的增长期。

11月28日，国家能源集团航运公司自有船“神华802”轮将装港印度尼西亚MUARA JAWA的73900吨动力煤运至卸港马来西亚卢穆特码头，历时28天完成首个第三国（印尼-马来西亚）煤炭运输任务，国际营运航线进一步拓展。

印度造船厂将在2027年之前为俄罗斯建造多达24艘江海联运式货船，首批4艘将于明年在印度国有果阿船厂（Goa Shipyard）下水交付。

印度造船厂将在2027年之前为俄罗斯建造多达24艘江海联运式货船，首批4艘将于明年在印度国有果阿船厂（Goa Shipyard）下水交付。

近日，荷兰船东Boomsma Shipping与德国船东Leonhardt & Blumberg合作在印度Chowgule船厂下单订造了4+4艘8500载重吨新一代低排放短途干货船。

10月27日 ，中远海运特运东南亚公司印度办公室在印度孟买揭牌成立。

2023年10月17日，黄海造船有限公司为印度尼西亚船东MERATUS LINE（梅拉图斯航运）建造的第二艘1800TEU集装箱船顺利交付。

尽管目前印度的造船市场份额不到 1%,排在全球造船业前十名之外,但该国总理纳伦德拉-莫迪(Narendra Modi)已制定计划,要将印度打造成全球前五大造船中心。

尽管目前印度的造船市场份额不到 1%,排在全球造船业前十名之外,但该国总理纳伦德拉-莫迪(Narendra Modi)已制定计划,要将印度打造成全球前五大造船中心。

印度Shapoorji Pallonji Energy Pvt Ltd（SPE）日前披露了其新一代标准化大型浮式生产储卸油船（FPSO）的新型船体概念设计Sterling Streamline。

8月26日，福建宁德市建港海洋装备有限公司（福建长兴船舶重工有限公司）为印度尼西亚船东建造的大德系列姊妹船“大德5”号客滚船全面完工，在宁德口岸赛江港区完成边防检

8月7日上午，临海市回浦船舶修造有限公司为印度尼西亚某班轮公司设计的72m客滚船“Wira Harmoni”轮顺利上水。

欧洲近海航运公司Wilson ASA近日与印度科钦造船厂（Cochin Shipyard）签署了6+8艘3800载重吨散货船订单，新船计划在2025年初交付。