6月10日，南通中远海运川崎交付了为INDIGO MARINE SHIPPING建造的最新一艘81型81994载重吨散货船“NAVIOS STAR”号。

5月26日，南通中远海运船务承接的“美森梅茜”轮完成所有修理改装工程缓缓驶离崇川厂区码头,开启崭新的征程。 “美森梅茜”轮隶属于公司核心客户美国美森轮船公司，建造 ...

近日，克虏伯SK07连续卸船机顺利完成了2台近100件水泥配重块的吊装工作。至此，2台卸船机的结构安装工作全部完成，目前正在进行电气安装与调试工作。

5月17日，南通中远海运船务“伊莱克特拉”自卸改装项目BOOM自卸臂在外租浮吊的配合下顺利完成吊装工程，这是继发电机负载试验后完成的又一重要节点工程。“伊莱克特 ...

5月7日，南通中远海运船务承修的“九阳”轮顺利开航。该轮是继“微芯”轮开航后，新加坡丰海航运托付于我们的第二艘货轮。据称，“九阳”轮此次修理工程船期15天，主 ...

4月7日，川崎重工宣布与一家日本国内船东签署1艘64000载重吨散货船建造合同，新船将由南通中远海运川崎建造，定于2022年交付。

4月1日，南通中远海运川崎交付了为FAIR WIND MARSHALL S A 公司建造的81000载重吨级散货船“STELLA NAVIS”号。

3月18日，南通中远海运川崎交付了为MAGNUS LINE公司建造的81973载重吨散货船“HSL ATHENS”号。

日前，南通中远海运船务N886项目顺利完成主机吊装工程作业，实现继完成轴舵系拉线照光工程后的又一重要节点。

日前，南通中远海运船务N886项目顺利完成主机吊装工程作业，实现继完成轴舵系拉线照光工程后的又一重要节点。

希腊船东Thenamaris近日确认在南通中远海运川崎下单订造了2艘82000载重吨Kamsarmax型散货船。

2月18日，节后开工第一天，南通中远海运船务1号码头阿联酋籍“利奥尼德”轮缓缓驶离码头，比原计划提前两天扬帆起航。

轴系校中的质量保证对轴系的正常运转和船舶安全航行至关重要，工艺过程中的每一步都要求对其进行严格的质量控制。

2月5日，南通中远重工在加工车间举行麦基嘉抱桩器项目钢板切割开工仪式。该项目船东代表挪威OHT海洋工程重型运输公司运营总监Mr Bartosz、现场项目经理Mr Arie、麦基嘉项目监造刘艳茹，以及南通中远重工总经理王志炎、副总经理顾枢参加了仪式活动。

1月26日，南通中远海运川崎交付了为WEALTH LINE公司建造的81型散货船“IZUMI”号。

1月20日，南通中远海运川崎为饭野海运建造的VLCC“洋邦（YOHO）”号完工交付。

2020年，在中远海运重工坚强领导下，南通中远海运船务充分发挥国内外船舶修理改装品牌优势，修理改装业务持续向好，经营效益大幅提高，全年累计修理船舶首次达到202艘，创历史新高，实现疫情形势下“逆增长”，开创了公司高质量转型发展新局面。

12月15日，浦银租赁与中远海运重工下属船厂南通中远海运川崎在上海举行了6艘散货船建造签约仪式。至此，连同在10月签约的4艘散货船，浦银租赁两批共10条新造散货船订单全部 ...