2024年上半年刚刚结束，韩国造船业劳资纠纷陡然升级，两大造船巨头的工会组织纷纷采取行动，要求与高管直接对话“面谈”薪资待遇，甚至采取“拦驾喊冤”这种戏剧性的抗议方式，引起业界震动。

两周前，美国对中国蓬莱巨涛海洋重工实行制裁，原因是参与制造和运输被制裁的俄罗斯北极二液化天然气项目（ALNG2）模块。消息一出，其他中国相关船厂如惊弓之鸟，表现出高度敏感和防御心理。

两周前，美国对中国蓬莱巨涛海洋重工实行制裁，原因是参与制造和运输被制裁的俄罗斯北极二液化天然气项目（ALNG2）模块。消息一出，其他中国相关船厂如惊弓之鸟，表现出高度敏感和防御心理。

近日，中国船舶集团七〇四所为湛江港503拖轮提供的全套自主研发SMERI ADAS船舶高级驾驶辅助系统，初步交付使用。这是国内首次对在用船舶进行高级驾驶辅助系统加改装，具有重要的市场意义，标志着七〇四所自主创新智能化系统已逐步迈向产业化道路。

美国再次加码针对俄罗斯最大LNG项目Arctic LNG 2的制裁措施，首次将制裁范围扩大到新建LNG船以及中国海工船厂。在五家Arctic LNG 2项目模块制造船厂中，蓬莱巨涛不幸成为第一家“中枪”的船厂。

尽管联合国已通过加沙地带停火协议，但随着船只继续在红海遇袭，行业普遍认为，该协议并不能立即改变红海航运现状，在当前形势下，期待船东和船员重返红海，显得过于“天真”。

法国集运巨头达飞海运计划对约100艘船进行重大升级改造，而这一次达飞却并未选择一贯合作的中国船厂，而是首次选择了欧洲船厂。

3月15日，全球最大家族邮轮企业之一地中海邮轮旗下亚洲旗舰——“MSC荣耀”号（MSC Bellissima）首次抵达上海吴淞口国际邮轮港并举办盛大首航庆典，迎接从3月16日正式开启的中国大陆地区母港首航。

近日，韩国釜山市政府宣布将在今明两年内投入12亿韩元（约合650万元人民币），推进该市影岛区中小船舶企业产业结构升级援助项目。

近日，韩国釜山市政府宣布将在今明两年内投入12亿韩元（约合650万元人民币），推进该市影岛区中小船舶企业产业结构升级援助项目。

2023年以来，南通远洋配套坚持“绿色低碳、高效节能”的发展主线，聚焦新能源业务和数字化智能制造两个“新赛道”，根据市场需要重新调整升级产能布局，深挖产能潜力，大幅提升大连和南通两地产能，进一步增强公司成套设备及船舶艉部产品核心竞争力，抢占更多市场份额，打造

有时，如果一艘船舶的运营状况发生变化，需要对其推进系统进行相当程度的现代化或改装，以保证船舶适合于其新的用途。在某些情况下，对推进器性能特点的新要求，可以通过修正来实现，从而能保留大部分的现有装置。

12月7日，在第20届中国国际海事会展现场，上海锐一机电有限公司与茵梦达传动技术(上海)有限责任公司举行战略合作签约仪式，茵梦达低压电机事业部全球总经理兼茵梦达中国CEO崔岩先生、

看好干散货航运市场前景，国航远洋连续下单订造新船，积极拓充运力更新升级船队，加快绿色低碳转型。

11月22日-24日，沃尔沃遍达携船用发动机D16-MH亮相2023第五届上海国际商用及公务船舶展览会（Seawork Asia）。沃尔沃遍达品牌，传播与市场高级副总裁Malin Schwartz女士接受了Seawork Asia团队的采访，并分享了沃尔沃遍达在海事领域中的数字化变革与绿色挑战以及未来的市场布

豪氏威马（Huisman）日前宣布称，已经与荷兰Heerema公司签约，将为“Aegir”号船的海上桅杆式起重机进行升级，使其第二主钩的提升能力从2000吨大幅升级至3200吨，且吊高将达到110米，将能适用于大型导管架基础的安装。

11月21日，韩华海洋（原大宇造船）宣布完成1 5万亿韩元（约合11 63亿美元）的有偿增资计划，最终认购率达到135 32%，大获成功。其中的7800亿韩元（约合6亿美元）将投资到其位于庆尚南道巨济市的玉浦造船厂的改造扩建和研发领域，投资期限为2024年1月到2026年12月，为期3年。

康士伯海事近日已经接获了一份合同，将为意大利渡轮运营商Moby公司的5艘滚装客渡轮升级推进系统，预计每年将能减少超过3万吨的二氧化碳排放。

德国最大集装箱航运公司赫伯罗特Hapag-Lloyd正在进行一项船队升级计划，将旗下7艘8004TEU的集装箱船舶进行改造以使其最大载箱量能够达到9100TEU。