据7月16日国家能源局发布的1至6月份全国电力工业统计数据显示，今年上半年，云南风电平均利用小时数达1664小时，远超全国并网风电设备平均利用小时数1212小时，位居全国各省区第一…

日前，国家发改委、自然资源部印发《海水淡化利用发展行动计划（2021—2025年）》（简称《行动计划》），提出到2025年，海水淡化关键核心技术装备自主可控，产业链供应链现代化水平进一步提高；海水淡化

6月8日，记者从山东省交通运输厅获悉，为扎实开展“我为群众办实事”实践活动，持续擦亮执法服务窗口，完善服务措施，加大对货车司机关爱力度，改善货运行业从业环境，创建群众满意的基层执法场所，山东范围内具备

国家发展改革委、自然资源部近日联合印发《海水淡化利用发展行动计划（2021-2025年）》（以下简称《计划》）。《计划》明确，到2025年，全国海水淡化总规模达到290万吨/日以上，新增海水淡化规模1

为进一步指导和规范内河航道绿色建设设计、施工，近日，交通运输部发布《内河航道绿色建设技术指南》（简称《指南》）。《指南》为水运工程建设推荐性行业标准，将于6月1日起施行。在施工要求方面，《指南》明确，

1月12日，记者从国家发展改革委获悉，为加快推进污水资源化利用，促进解决水资源短缺、水环境污染、水生态损害问题，推动高质量发展、可持续发展，由国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、财政部、自然资源部

据悉，商船三井（MOL）船公司已与海洋能源开发商Bombora达成协议，以确定日本各地的波能（wave energy）潜力。MOL已完成了对Bombora的mWave项目内部技术审核，这是一种波能转换

12月24日，记者从2021年全国交通运输工作会上获悉，2021年交通运输部将加强资源集约节约利用与生态保护。统筹综合交通通道规划建设，加强通道内各种运输方式资源优化配置、协调衔接。积极推进绿色铁路、

快递包装领域将迎来一场“绿色革命”。据中国政府网12月14日消息，国家发改委、国家邮政局等八部门发布《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》（以下简称《意见》），要求强化快递包装绿色治理，加强电商和快递

为保障2020年长江航道疏浚砂综合利用项目（镇江段）1#水上转驳运输顺利进行，镇江海事局精心组织、精细服务、精准监管，落实施工安全监管措施，确保长江航道疏浚砂综合利用项目1#水上转驳运输水域安全、规范