酝酿多时的天津自贸区方案呼之欲出。《经济参考报》记者获悉，日前，国务院已正式批准天津港口岸新一轮扩大对外开放计划，而天津港下辖的东疆港区正是目前天津市申报自贸区的主要阵地。据权威人士透露，天津自贸区除了保留上海自贸区内可复制的方案外，还会以发挥融资租赁业务功能为重点，增加对内辐射效应，并且，天津自贸...

商场如战场，不到最后一刻，任何人都无法预料结果。《中国经营报》记者获悉，日前山东省高院对中集集团（000039.SZ，02039.HK）诉胜狮货柜（00716.HK）“北美箱角件专利侵权案”做出了终审判决，撤销青岛中院此前的一审判决，驳回中集集团的诉讼请求，判定胜狮货柜并无侵犯中集集团专利权。这已是...

本周最新交付的超大型集装箱船主要用于亚欧贸易航线，运力持续增长导致诸多提价不疾而终，运价再度向下、跌破1000美元/TEU。北美航线得益于连续成功的提价，美东航线运价一直保持在3000美元/TEU以上，美西航线运价维持在1600至1900美元/TEU，运载率在95%左右。南美东航线市场货量继续恢复，...

上海市统计局昨天公布的上半年交通运输业形势分析报告显示，上海市机场国际及港澳台航线增长均达两位数，集装箱水水中转与国际中转比重持续提升，邮轮经济继续升温，港口外贸增速高于内贸。随着上海国际航运中心建设稳步推进，上海作为枢纽港的旅客中转吸引力增强。上半年，上海机场国际、港澳台航线旅客吞吐量增幅分别为1...

美国《华尔街日报》6月17日文章，原题：中国“沉没”航运交易，彰显监管影响力中国正在展示对于全球交易日益增大的影响力：否决了一项来自丹麦、瑞士和法国的三家全球最大航运企业的联盟申请。尽管该交易申请已获欧美批准，但中国商务部仍做出禁止决定。这是自2008年制定反垄断法以来，中国监管机构第二次介入阻挠一...

两家中国航运巨头中国远洋和中海集运日前发布了疲软的季度财报

汽车运输船逆市中凸显希望

从交通部门了解到，汕台海上货运直航“黄金航线”成效凸显。为适应货源增长需求，汕头市已加大运力投入，汕头对台直航增加了1艘船，运力从1艘（东悦轮）的600标箱增至2艘（东悦轮、枫叶25）1200标箱，对台航线密度也增加了一倍，从原来每周2班增至每周4班，而且其中一艘班轮实现汕头与台湾的“点对点”直航，...

金融危机爆发后的航运市场持续低迷，令全球最大的干散货航运商中远集团，也因为不愿履行此前签订的高价合同而一度遭遇船舶被扣的尴尬。 近日有国际船东称，由于中远集团要求停止履行2008年航运繁荣时期签订的租船合同，调整当时签订的租船费率，部分船东已经扣押了中远的部分船舶作为未付款的抵押品。 中国远洋投资者...

"黄金水道"价值凸显 四川宜宾首艘5000吨船舶下水

环渤海煤炭港口群凸显能源运输优势

过去一个月来，在各主要航线上，集装箱海运费上涨多至50%，给班轮市场带来了从未有过的“波动性”。 伦敦航运咨询机构德鲁里(Drewry)表示集装箱海运市场已告别了过去传统的平稳的商业环境，变得有点像暴涨暴跌频繁的干散货运输市场。 “市场越来越疯狂了。”德鲁里供应链主管Philip Damas说：“市...