7月16日，江苏乔航海工装备制造基地项目开工，泰州市委书记姜冬冬宣布项目开工，并与中交二航局党委书记、董事长李宗平，泰州市委常委、秘书长叶冬华，靖江市委书记申强

2026年7月13日，苏豪创科集团与香港KC MARITIME公司隆重举行63500载重吨散货船建造合同签约仪式。苏豪创科集团党委书记、董事长周安，KCM副总裁Abhijit Ghosh携双方企业代表共同出席并见证

韩国干散货船东北极星航运（Polaris Shipping）重返新造船市场，在恒力重工签下七年来首份大型散货船订单，也有望成为恒力重工首个Newcastlemax型散货船项目。

大国重器，卫华力量。2026年7月3日，卫华海洋承制惠生2400吨大跨距单主梁门式起重机顺利完成重载试验。

6月17日，中远海运特运新造7500车位LNG双燃料汽车运输船“康乾口”轮在厦门命名交付。交付后由中远海运特运下属广州远海汽车船运输有限公司（下称“远海汽车船”）运营。

6月12日上午，浙江省“千项万亿”重大工程——浙江欣航海洋重工装备建设项目正式开工。

日前，中船集团上海船舶研究设计院金枪鱼（Tuna）海工船品牌系列再添重量级新成员——为胜利油田量身打造的10000千瓦多功能守护救助船Tuna A160“胜利295”号正式投产入列。该船综合性能跻身国内同型船舶前列，标志着我国海上应急保障装备能级迈上新台阶，为胜利油田海上安全

近日，湖北鲲鹏船业有限公司年产25艘万吨级标准型船舶新建项目在宜昌市宜都市发改部门正式备案。

4月25日，中建港航局投资建造的万方舱容自航耙吸挖泥船——“中建同舟19”建造项目签约仪式在沪举行。中建港航局党委书记、董事长陈浩，党委副书记、董事、总经理刘同敬，党委委员、副总经理宗小平出席签约仪式。

4月15日，由扬子江船业集团投资的绿色高技术船舶维修、改装及交付基地项目——江苏扬子泓达船舶修造有限公司，签约落户通州湾示范区。南通市委书记吴新明、扬子江船业集团董事长任乐天见证签约。

4月10日上午，大连长兴岛恒力重工超级船坞建设现场，海风猎猎，巨臂擎天。随着指令下达，由江苏天目建设集团有限公司承建的3台超大型龙门吊正式启动首日攻坚。这三台“大国重器”横跨碧海

BIMCO首席航运分析师Niels Rasmussen 近日表示，自2月28日美以对伊朗发动攻击以来，霍尔木兹海峡通行完全中断，波斯湾港口与全球集装箱运输网络隔绝。约130艘集装箱船（占全球运力1 5%）滞留湾内

3 月 19 日，沪东中华造船自主设计建造的 17 4 万立方米大型液化天然气（LNG）运输船 “绿能风” 号顺利命名。该船是公司建成的第 5 艘 “绿能系” LNG 船，进一步壮大中国海油 “绿能” 运输船队，为我国特色 LNG 运输精品船队再添“新锐”。

贝仕集团旗下贝仕海事风电公司（Bernhard Schulte Offshore ，以下简称BSO）已正式接收一艘新建的风电调试运维母船（CSOV）。该船由挪威乌斯坦船厂建造，并于2026年3月6日被命名为“Windea Carnot”号。

3月8日，中交海峰风电12000吨铺缆船设计建造项目签约仪式在上海振华重工集团总部举行。中交三航局副总经理、中交海峰风电党委书记、董事长孙伟明，中交海峰风电党委副书记、总经理赵龙出席仪式。

3月5日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与美洲地区船东签订了4艘LNG船的建造合同，合同金额14872亿韩元（约合10 1亿美元、69 5亿元人民币），相当于单船造价2 52亿美元。

在沉寂8年后，老牌船企武汉青山船厂正式启动造船产能恢复计划。这家曾是华中地区重要出口船舶建造基地的骨干船厂，在当年“去产能”而退出造船市场后，将重新回归造船主业，成为招商船舶扩张产能的重要战略落子。

新春将至，骏马传捷！由中船九院设备院总承包的沪东中华造船（集团）有限公司1600t门式起重机整体提升工作于2026年2月10日顺利收官。这一关键节点的圆满实现

1月14日，华祥高端气体船舶修造及海工装备制造基地项目投资合作签约仪式在连云港市徐圩新区举行。连云港市委副书记、代市长周进会见了浙江华祥海运有限公司董事长蔡德奖一行并见签

2026年1月，萨拉姆航运公司自豪地宣布，最新的纯汽车和卡车运输船（PCTC）MV Ocean Explorer 已成功交付，成为其 Ocean Class 船队的一部分。这艘新船的到来标志着公司在持续扩张船队战略以及推进可持续和高能效海运运营方面的重要里程碑。