5月28日，由上海振华重工研制的全球最先进的海工船舶之一、全国首艘J型和S型双型多功能铺管船JSD6000深水起重铺管船项目完工仪式在上海振华重工长兴基地隆重举行。

近日，数字员工“小沪”“小华”又增添新技能——自动填充套料提升钢板综合利用率。

4月18日，上海振华重工为立洋海工建造的国内领先、国际一流的5000吨自航式全回转起重船“中天39”在振华启东海工举行命名暨交付仪式。

继去年11月来自国内船东10艘订单之后，新江洲船舶重工首次斩获海外订单。投产不到半年，这家原“江西最大船厂”正重返欧洲高端化学品船市场。

近日，3500吨自航自升式海上风电安装平台在南通完成龙骨安放，上海振华重工与正力海发合作打造的全球迄今为止同类型船舶中起重能力最大、综合作业能力最强的自航自升式海上风电安装平台雏形初现，将为中国新能源产能输出、行业可持续发展再添利器。

近日，工业和信息化部发布了“2023年度绿色制造名单”，中国船舶集团旗下共有5家单位新上榜。

9月19日，由中交海峰风电研发投资、振华重工承建的2500吨自航自升式风电安装平台“海峰1001”以及1800吨自航自升式风电安装平台“海峰1002”项目，在振华启东海工基地举行交付仪式。两艘“国之重器”将重点服务于国内深远海风电场大机型吊装作业及风机基础施工等。

7月31日，恒力重工旗下恒力发动机（大连）有限公司与MAN Energy Solutions集团举行专利许可授权协议签约仪式。MAN Energy Solutions高级副总裁Bjarne Foldager，副总裁Klaus Engberg，以及中国低速机市场有关负责人共同在现场见证签约。恒力集团党委副书记、副董事长陈新华，

6月16日，由中海油能源发展股份有限公司投资建造的全新智能FPSO“海洋石油123”在江苏南通完成陆地建造并成功交付，标志着中国海油加快推进海上智能油田建设取得新进展。

近日，由中车株洲电机江苏公司自主研发的5.XMW和6MW直冷式半直驱风力发电机顺利完成型式试验并成功交付。 两款产品基于公司直冷技术平台和传动链一体化最优设计理念进行开发，着重考虑…

国际海上人命安全公约（SOLAS）规定每艘救生艇应装设1盏人工控制外部灯。该灯应为白色，在其上半部所有方向上的光强不小于4 3cd，连续工作不少于12h。如是闪光灯， 在此12h的工作过程中，该灯应以均匀的等效光强，以每分钟不少于50闪也不多于70闪的速率闪光。救生艇艇外灯Mas

3月2日，韩国船用发动机制造企业STX重工股份出售开始正式投标，HD现代集团（原现代重工集团）造船业务控股公司韩国造船海洋成为唯一参与正式投标的企业。这也意味着韩国造船海洋已自然被选定为STX重工股份出售的优先协商对象，收购STX重工已成定局。

近日，慕恩海洋正式宣布成为美国百年豪华游艇品牌 Chris Craft 克里斯游艇大中华区总代理，将在中国内地、港澳及台湾地区代表克里斯品牌为客户提供全方位的优质服务。

日本政府扶持造船业的“白名单”制度增加至17家船厂，以建造小型内航船为主的山中造船成为最新一家，将有资格获得低息贷款和税收减免。

宁波远洋运输股份有限公司（股票简称：宁波远洋 股票代码：601022）于10月31日起首次公开发行不超过130,863,334股新股，这也意味着A股“水上运输业”将再添一支生力军。

卡塔尔“百船计划”再下一单，中国、日本和马来西亚LNG运输企业联手在韩国现代重工集团订造了7艘LNG船。自4月沪东中华签订首单以来，短短四个月时间里卡塔尔已经在中韩四家船厂累计下单订造41艘LNG船。

瑞士船舶动力专利商WinGD为备受欢迎的iCER系统推出发动机机带版本，该减排技术将不占用发动机机舱安装空间，而这项革新是WinGD持续致力为船舶运营商提供尽可能简化的脱碳技术的又一重要举措。

继去年的股份转让交易后，日本常石造船决定增购三井E&S造船股份，将持股比例提高到66%，届时，三井E&S造船也将成为常石造船子公司。