航运界网消息，特朗普最近可谓出尽了“风头”，“加征”“暂缓”“谈判”“豁免”戏码反复上演，他老人家“脸皮厚”，可全球真的都被他累得够呛 幸运地是，对于集运市场而言

上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续三周上扬，在中美关税冲突影响下，东南亚出货回温，市场或将掀起抢舱潮。

航运界网消息，随着贸易摩擦不断升温，尤其是中美关税战、贸易战的加剧，让航运行业面临着前所未有的挑战。马士基首席商业官卡斯滕·基尔达尔（Karsten Kildahl）近日在一场公开讲话中提到

日前，美国对来自中国、越南、柬埔寨、中国台湾地区、欧盟以及其他国家和地区的大量进口商品征收高额关税，将会重塑国际贸易和国际航运格局，但具体影响程度如何仍待观察。

“停止发货”、“订单撤回”、“航次取消”——在中美关税大战之下，跨太平洋贸易正经历一场前所未有的剧烈动荡。过去一周，跨太平洋航运市场的景象可以用“雪崩”形容。

油轮市场参与者正在权衡新关税带来的影响。船舶经纪公司Gibson在其最新一期的周报中指出， 当地时间4月2日，美国总统特朗普在白宫签署两项行政令，宣布对所有出口至美国的商品征收10%的基准关税、

在中美关税大战开启后，海岬型船市场风云突变，现货租金与期货价格双双跳水。

今年前3个月，韩国已经两个月拿下全球新船接单量冠军。

美国加征关税效应扩大，上海集装箱出口运价指数（SCFI）连续九周下跌。

关税与贸易战的烽烟蔓延至航运业，尤其是美国对中国造船舶拟征入港费的提案若持续推进，影响将不容小觑。船舶经纪公司Xclusiv的最新周报指出，该提案一旦实施，或对全球航运业及美国贸易格局带来深远影响。

在美国征收百万美元港口费的阴影下，航运市场正经历着微妙而深刻的变化。

随着近期美国宣布多轮关税措施，航运业的不确定性再次上升。市场原本期望在疫情和苏伊士运河航行中断等“黑天鹅”“灰犀牛”事件之后，国际供应链能够迎来稳定期，然而却事与愿违

特朗普第二任期的关税规模大幅扩大，并且实施速度远超第一任期这次的决策方式不同：政府机构负责人和私营部门已被排除在决策流程之外

面对中美全面打响“关税大战”，班轮公司已开始从跨太平洋航线中逐步撤出运力，以应对市场的不确定性。3月3日，特朗普政府正式签署行政命令，将对中国商品的关税从10%提升至20%。

当前全球政治、经济和贸易局势变动较快，克拉克森研究将持续为订阅我司航运数据库中文模块及分析师服务的客户发送热点更新和解读报告。克拉克森研究最新发布《特朗普任期的航运市场解读 – 第五版》。

漫航观察网（MNavigation）消息，近日外国航运媒体Riviera报道指出，散货船租赁市场正经历一个不寻常的时期，大型船舶的表现明显不如小型船舶，这一趋势在二手船市场中尤为突出

航运界网消息，纳斯达克上市的希腊集装箱船东Euroseas在2月27日发布2024年第四季度和全年未经审计的财报。2024年第四季度，集装箱船市场总体保持水平，大型支线船租金显著上涨