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年均2000艘！全球新造船市场将迎来爆发性增长！

2018年商船订单增幅将超过50%，而未来10年全球船队预计平均每年将有超过1800艘船需要更新，总计超过2000艘的新造船需求量，全球新造船市场在走出谷底后或将迎来爆发性增长期。韩国权威金融分析机构韩亚金融投资近日预测，2017年全年商船订单（国际船舶网注：该数据主要是指三大船型及液化气船、汽车...

2017-11-22

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全球新造船市场“波澜不兴”

与呼应着大宗商品市场兴旺的BDI相比，全球新造船市场就只能说是“波澜不兴”了从2月中即开始走几乎是单边上扬趋势的BDI，在3月的最一周来了点小波澜——3月29日周三BDI冲上年内最高的1,338点后，连续两日回调至周五收于1,297点，但仍然实现周涨幅上涨57点，环比 +4.6%的成绩。与呼应着大宗...

2017-04-03

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全球新造船市场依然充满不确定性

全球新造船市场已经经历了最困难的一年，全球订单在2009年1-11月内只有650万修正总吨，比去年同期下降86.4%%，甚至低于10年来的平均新订单量4180万修正总吨。业内人士预计今年市场会有所起色，但是依然很难恢复到“正常”水平，因为船东运营正常化需要时间。唯一例外的是海工和特种船订单明年预计将...

2017-03-06

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2017全球十大造船国 2016年全球新造船市场回顾

航运市场的低迷在今年并没有得到缓解，正经历着金融危机以来最艰难的阶段。与年初相比，克拉克森海运指数下跌了10%，并在8月份时一度跌至自指数推出以来的最低值7,073美元天（克拉克森海运指数1990年正式发布)。市场的前景依然受限于世界经济及海运贸易的发展：

2017-01-05

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2016年全球新造船市场回顾

航运市场的低迷在今年并没有得到缓解，正经历着金融危机以来最艰难的阶段。与年初相比，克拉克森海运指数下跌了10%，并在8月份时一度跌至自指数推出以来的最低值7,073美元/天（克拉克森海运指数1990年正式发布)。市场的前景依然受限于世界经济及海运贸易的发展：全球经济在2016年依旧处于混沌的局面：许...

2017-01-05

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全球新造船市场7月报

今年前六个月，全球共签订新造船订单224艘合计1,768万载重吨，以订单数量计，比去年同期减少71%。传统船型的新造市场表现均低于去年同期。以订单数量计，散货船新船订单量降幅最大，同比下降81%。油轮和集装箱船也未能保持去年的接单水平，分别成交51艘和36艘，同比减少78%和54%。其中，去年十分活...

2016-07-28

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外高桥造船2018年订单上周全球新造船市场订单量继续回升

根据Golden Destiny的最新周报，上周船东共订造了16艘新船，包括1艘液化气船和15艘特种运输船，总运力达到149,500载重吨。16艘新船总投资成本约为2.2亿美元。新船订单量相比之前一周上升了129%。

2016-05-27

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2016年全球新造船市场再度停滞

2016-04-26

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全球经济停滞 2016年全球新造船市场再度停滞

2016年一季度，全球共成交新船966万载重吨，同比减少60 2%，如果扣除中国矿运及招商轮船20艘40万吨VLOC的非常规订单，

2016-04-26

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全球新造船市场依然充满不确定性

全球新造船市场已经经历了最困难的一年，全球订单在2009年1-11月内只有650万修正总吨，比去年同期下降86.4%%，甚至低于10年来的平均新订单量4180万修正总吨。业内人士预计今年市场会有所起色，但是依然很难恢复到“正常”水平，因为船东运营正常化需要时间。唯一例外的是海工和特种船订单明年预计将...

2016-03-06

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