油气勘探公司Kris能源（Kris Energy）昨天表示，随着疲弱的石油市场冲击到营收，该公司现有债务协议的一些条款可能会在近期内面对压力。公司说：“我们继续检讨的财务情况，并已联系外在各方检讨所有可加强公司资本架构的机会。”它表示，这些措施可能包括派发股票或跟股票相关的产品、为资本价格进行再融资...

眼看自己的债权无法得到保障，我市某船厂老板管某与债务人柳某串通，向法院提起虚假诉讼。结果，管某非但没能优先受偿，反因妨害作证罪被判处有期徒刑3年，缓刑5年。柳某和另外两人也分别被追究刑事责任。2014年7月，管某听闻舟山某船务公司即将破产，遂向该公司法定代表人柳某讨要该公司欠船厂的380万余元船舶修...

继春和集团于今年5月份出现债务违约后，国裕物流于近期表示，公司短期融资券到期兑付存在不确定性。有业内人士指出，随着造船业呈现买方市场态势，船东先期预付款比例越来越少，平均只有5%，最低仅有1%，这使得造船企业资金链更加紧张。而一旦资金上出问题，造船企业随时都有倒下的可能。另据《证券日报》记者整理同花...

东北特钢连环债券违约事件仍持续发酵。据澎湃新闻26日报道，债券投资人要求东北特钢提前偿还全部本息，并要求限制集团单笔或累计超1000万元的财务支出，同时重申，不得采取债转股、资产转移、破产等方式逃废债。26日晚间，中国农业银行在中国货币网上发布“13东特钢MTN2”第三次持有人会议决议公告，其中包含...

6月27日，韩进海运总裁、CEO Tai-Soo Suk发表公开信，讲述了近期韩进海运四项重大事项的进展情况。他表示，韩进海运将尽最大努力使业务稳定，获得短期流动性以及满足债权人的要求。债务调整韩进海运于5月19日及6月17日召开两次债权人会议，并成功获得债权人延长公共债券的到期日期。得到延期的公共...

债市违约远没有停歇。近来，备受关注的4亿元春和集团有限公司2015年第一期短期融资券(以下简称“15春和CP001”)违约事件正持续发酵。主承销商工商银行继上次投资人沟通会不欢而散之后，27日试图再次召开投资人会议。同时，众多债券持有人质疑工商银行在信批方面存在严重瑕疵，导致...

据悉，由韩国产业银行牵头的7家贷款机构预计于周三申请批准韩进海运债务重组协议。此前，韩进海运已于4月29日提交了债务重组正式请求，如果韩进海运能够削减租船成本，并与债券持有人达成延长债券期限协议，那么该公司预计短期内能够停止偿还债务。　　 据了解，韩进海运共背负56000亿韩元（约合49亿美元）的债...

据外媒报道，本周一（4月25日），韩进海运正式向其主要债权人韩国产业银行（KDB）提交了一份书面申请，请求进行债务重组。与此同时韩进海运也提出了一揽子自救方案，如出售部分资产。此消息一出，韩进海运股价暴跌30%（跌停）至1825韩元 ($1.59) ，刷新了历史最低点位。 据悉，韩进海运计划通过进一...

根据World Energy News网站伦敦报道，荷兰皇家壳牌公司7日在伦敦宣布，在取消对伊朗的经济制裁以后，壳牌公司已经完成了向伊朗国家石油公司偿还17.7亿欧元（19.4亿美元）债务的支付。

韩联社消息，韩国最大航运公司韩进海运正在寻求出售部分资产，来缓解期日益恶化的金融情况并偿还到期债务。

因实际控制人陈通考陷入 “跑路”疑云，东方造船集团被聚焦在镁光灯下。据悉，东方造船涉及借贷资金逾十亿元。去年，由于全球航运业低迷，部分造船企业出现资金周转问题。据了解，东方造船集团是浙江省乐清市的明星造船企业之一，去年8月，集团在伦敦证券交易所的第二板市场AIM挂牌交易，这也是首家在AIM上市的中国...

消息人士称，越南造船工业公司（Vinashin）2010年因无法偿还贷款，扰乱了国家债务市场，目下有可能第三次未能如期还款，三期总额达1.8亿美元。2007年，瑞士信贷集团向越南国有造船企业Vinashin批出贷款6亿美元。穆迪数据显示，2010年12月，Vinashin第一期本金偿还期到，但无力还...

据浙江当地媒体消息，种种迹象显示，温州债务危机的传导效应进一步显现，乐清船舶行业爆发三家企业资金链断裂危机。 据乐清经济和信息化局相关人士介绍，乐清船舶龙头企业东方造船集团欠下银行债务1.5亿元，涉及10多家银行。该市政府部门出面，协调银行处理东方船舶的信贷资金问题。老总陈国俊因多方压力，生病住院。...