美国、以色列与伊朗的战争带来的供应链冲击正在逐渐凸显征兆。霍尔木兹海峡事实上被封锁导致原油短缺，使韩国造船、汽车、钢铁和食品等几乎所有行业使用的乙烯出现供应困局，原油→石脑油→乙烯→主要下游产业的韩国石油化工供应链似乎正在受到动摇。

近日，在LR、ABS、CCS等船级社及船东、船厂代表的共同见证下，由中船集团七二五所双瑞环境自主研发的全球首台船舶氨燃料供应系统顺利通过主机台架试验，填补了氨燃料在实船应用方面的空白，再次彰显了公司在全球船舶清洁能源应用领域的领先优势。

近日，润邦股份子公司润邦海洋为国银金租、SPEC 建造的SPP40 平台供应船第二艘船 N1054 船圆满完成海上试航任务，顺利凯旋。这不仅是该系列船建造进程中的又一高光时刻，更是在前期顺利交付首制船之后，再度达成的重大关键节点。

2026年3月5日，韩国现代船用发动机公司(HD HME)高层代表团一行到访三福船舶，双方围绕船舶发动机技术合作、市场拓展及绿色船舶产业发展等议题展开深入交流

科技集团瓦锡兰旗下气体解决方案部（Gas Solutions）将为浙江新乐造船建造的两艘全新LNG加注船提供货物处理系统与燃料气供应系统。该型船舶容积为20000立方米，船东为一家香港船运企业。

1月28日，湖北港口长江船舶供应链承办的2026年船舶供应链产业链对接大会在湖北武汉举行，本次大会以“绿色引领、链启未来”为主题，旨在进一步强化船舶产业链群协同、共同推进内河智能船舶绿色升级。

近日，中远海控接连落地两大绿色航运重磅成果 —— 重庆首条国际绿色公海联运示范线路成功开行、Hi-ECO E-vessel 绿色运输服务产品首证签发，以 “陆海联动” 的创新实践，为全球供应链低碳转型注入动能。

2026年1月22日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为新加坡船东UNICORE SHIPPING建造的一艘无限航区DP-2级多功能78米全电力全回转海洋平台供应船顺利下水。

航运界网消息，根据国际能源署（IEA）最新季度LNG市场报告，2026年全球LNG供应增速将达到自2019年以来的最高水平，超过7%，北美将再次成为这一增长的主要驱动力。

近日，中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）自主研发的S-CUBE集装箱式动力电池单元及混合动力系统，成功应用于中海油服LNG动力守护供应船“海洋石油551”的改建项目

近日，挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）赢得合同，将为印度海军物理与海洋研究实验室（NPOL）建造的新型先进声学研究船提供其创新的轮缘驱动推进器。该船正在Garden Reach Shipbuilders & Engineers（GRSE）建造，将在印度国防研究与发展组织（DRDO）的海洋学和声学研究

新年伊始，润邦股份子公司润邦海洋为国银金租、SPEC 精心建造的 SPP40 平台供应船传来密集捷报：首制船 N1053 圆满命名暨交船，第四艘船 N1056 顺利吉水，第二艘船 N1054 试航在即。三大关键节点同步推进，实现了 2026 年开门红，展现了润邦海洋在海工船舶领域迈向新的发展高

动荡的2025年落下帷幕，但对于集运市场而言，2026年依然充满挑战：行业正面临需求下滑、长期运力过剩以及更严苛的监管压力。

近日，润邦股份子公司润邦海洋建造的SPP40平台供应船首制船圆满完成试航任务，顺利且安全靠泊公司码头，为后续正式交付奠定了坚实基础，同时也彰显了润邦海洋在海工船舶领域的领先优势。

CMB TECH NV（NYSE: CMBT, Euronext Brussels: CMBT, Euronext Oslo B& 248;rs: CMBTO）（以下简称“CMBT”、“CMB TECH”或“公司”）欣然宣布，公司已完成对中国氨供应链的战略投资。

达飞与DHL将共同使用8990吨第二代生物燃料，旨在帮助客户降低供应链碳强度。