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2018年,受国际政治经济形势影响,尽管航运市场有所回暖,但造船市场仍不及预期,船厂仍面临接单难、盈利难、产能利用率低等问题。受此影响,

2019-02-23
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2018年,受国际政治经济形势影响,尽管航运市场有所回暖,但造船市场仍不及预期,船厂仍面临接单难、盈利难、产能利用率低等问题。受此影响,

2019-02-23
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尽管新造船市场存在波动因素,但是大部分分析师认为,大多数船型的新造船价格将在明年继续上涨,定价权也正在逐渐回归到船厂。然而,美中不足的是中国造船厂产能

2018-08-05
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随着市场的大范围复苏以及明朗的前景展望,如果行业参与者保持警惕,避免过去犯过的错误,明年将可能是自2008年金融危机以来航运业的最好年份。 正如Lloyd’s List发布的2018年展望系列报告所示,航运业许多板块市场的持续复苏条件已经成熟。 其中,液化天然气和石油气运输船的租船率预计在明年保持健...

2017-12-19
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转眼间,2008金融危机爆发已过去近十年,全球航运历经繁华,走过崩塌,而今走到了历史的十字路口,科技工程技术的成熟,市场的需要,船舶也将迎来颠覆性的技术革命。那么,船舶航运技术将要走向何方? 是AI? 是‘海上火车’? 是无人船队? 是多种能源的混合动力? 还是彻底告别化石燃料? 现今,货物航运的产...

2017-11-16
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近日,南通明德重工(位置 评论 新闻)举办两艘4300车位汽车滚装船命名典礼,吸引很多省市区船舶主管部门领导及国际著名船级社高管到场。这样的典礼本算不得新闻,但为何关注者众?“船舶业正迎来史上最严峻考验,大家都想借机探究对策。”南通一位船企老板如是说。江苏2008年跃升为全国...

2017-09-01
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自韩进海运破产之后,是否还会出现另一家公司破产的风险?世界集装箱航运界对此问题的回答分成两派。虽然大多数公司高管和分析师认为不太可能发生,但并不是所有人都这样认为。  2017年开局不错 大公司多乐观主义者。他们认为,由于停航船舶运力的增加和订单运力的断崖式减少,营运船舶的舱位利用率上升,运价也从一...

2017-04-24
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自韩进海运破产之后,是否还会出现另一家公司破产的风险?世界集装箱航运界对此问题的回答分成两派。虽然大多数公司高管和分析师认为不太可能发生,但并不是所有人都这样认为。 2017年开局不错 大公司多乐观主义者。他们认为,由于停航船舶运力的增加和订单运力的断崖式减少,营运船舶的舱位利用率上升,运价也从一...

2017-04-19
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自韩进海运破产之后,是否还会出现另一家公司破产的风险?世界集装箱航运界对此问题的回答分成两派。虽然大多数公司高管和分析师认为不太可能发生,但并不是所有人都这样认为。2017年开局不错大公司多乐观主义者。他们认为,由于停航船舶运力的增加和订单运力的断崖式减少,营运船舶的舱位利用率上升,运价也从一年前的...

2017-04-19
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自韩进海运破产之后,是否还会出现另一家公司破产的风险?世界集装箱航运界对此问题的回答分成两派。虽然大多数公司高管和分析师认为不太可能发生,但并不是所有人都这样认为。2017年开局不错大公司多乐观主义者。他们认为,由于停航船舶运力的增加和订单运力的断崖式减少,营运船舶的舱位利用率上升,运价也从一年前的...

2017-04-19
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近日,三菱重工(MHI)、川崎重工(KHI)、三井造船(MES)三家日本船企陆续公布了2017年造船业务发展策略。值得注意的是,三家船企在新规划中均放弃了去年通过制造和销售高附加值船舶产品来实现企业增长的策略,调整为通过造船联盟、转移业务重心或收缩造船业务等方式,应对当前低迷的市场环境。三菱重工——...

2017-04-19
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自韩进海运破产之后,是否还会出现另一家公司破产的风险?世界集装箱航运界对此问题的回答分成两派。虽然大多数公司高管和分析师认为不太可能发生,但并不是所有人都这样认为。

2017-04-19
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周三铁矿石价格下降4%(这个月最高价格为每吨90$以上), 并且贸易商们纷纷预见到中国钢材需求的下降,本周大宗商品价格略显黯淡。 如果继续下行,问题是有多少运费将会受到影响,且随着商品价格的变动而变动,市场是否会继续无视人们的看跌状态。从早期的结果判断,随着一周即将结束,价格下跌预示着更多的交易将达...

2017-03-28
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三星未来战略室联络组组长李俊(副总裁)于2月28日下午于首尔瑞草公司大楼宣布了解散事实声明。据声明,未来战略室室长崔志成(集团副董事长)和未来战略室次长张忠基(总裁)等 9 名高层干部也于今日全体辞职,同时表示,这些人将完全离开公司,不接受顾问等职称,其余员工也将回归各子公司原部门。这未来战略室对于...

2017-03-03
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中国国务院周二发布通知称,对于钢铁、电解铝、水泥、平板玻璃、船舶等产能严重过剩行业的项目,各地方、各部门不得以其他任何名义、任何方式备案新增产能项目,各相关部门和机构不得办理土地(海域、无居民海岛)供应、能评、环评审批和新增授信支持等相关业务,并合力推进化解产能严重过剩矛盾各项工作。中国政府网刊登的...

2016-12-21
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Braemar首席执行官James Kidwell近日,知名船舶经纪人公司Braemar Shipping Services(以下简称Braemar)首席执行官James Kidwell 在接受一家国外航运媒体采访时表示:两极分化的大环境下,中型船舶经纪企业将面临着一个不确定的未来。 两年前Brae...

2016-08-12
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“英国与欧洲同在,但不属于欧洲。”丘吉尔的这句话成为英国“脱欧”公投结果的最佳阐释。6月24日,英国公布公投结果,“脱欧”已成定局。一石激起千层浪,全球资本市场反应激烈,英镑大幅贬值。业界惊呼,英国正驶向未知海域。在全球市场举足轻重并对英国经济作出巨大贡献的英国海事业将何去何从,也引发广泛关注。业内...

2016-07-12
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浙江的造船业,不但在国内,甚至在世界上,都有举足轻重的地位。不过这几年来,造船业却频频出现各种“坏消息”,大型的造船企业接二连三宣布破产。上个月宁波规模最大的浙江造船(位置 评论 新闻)(位置 评论 新闻)有限公司,也开始了破产重整。在这一轮行业去产能再洗牌的过程中,造船业发...

2016-05-18
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近年来,中国航运保险企业(航运险企)的业绩大多处于亏损或微盈水平,与航运企业“同病相怜”,共同寄望于“一带一路”战略。海上保费占比渐小3月3日,上海航运保险中心会长、中国人民财产保险股份有限公司(人保财险)执行副总裁降彩石在中国海事仲裁委员会上海分会、...

2016-03-22
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全球经济危机终结了航运与造船市场曾经的繁荣景象,对亚洲各国造船业的不利影响至今犹存。不少船型运力过剩,导致运价低位徘徊,新船价格跌跌不休。造船强国境况不佳其结果是,自 2011 年至今,不仅与新船建造相关的海事技术行业一落千丈,船厂的劳动力数量也大幅减少。根据日本造船工业会(the Japanese...

2016-02-04
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