中国租赁蓝皮书《2013上半年中国融资租赁业发展报告》于7月正式发布，报告显示，截至6月底，我国各类融资租赁公司已达到669家，业务总量达到1.9万亿元人民币。从2013年发展趋势来看，中国融资租赁业将继续保持快速稳定的发展势头。预计到三季度，全国融资租赁企业总数将接近800家，全国融资租赁合同余额...

专家认为，受原油价格大幅下跌的影响，近几年全球海工装备市场需求大幅下滑。预计未来原油价格有望保持在50~60美元/桶，海工运营和新投资市场将会在今年下半年有望企稳并逐步走出低谷。以FPSO（浮式生产储油轮）为代表的移动生产平台将会率先走出低谷，至2020年有望恢复至2014年水平。但钻井平台（自升式...

6个月之前我们认为当时的航运市场“正面对金融危机后最艰难的几年”。克拉克森海运指数去年全年的平均值为9,441美元/天，较上一年下跌34%，这是该指数自1990年发布以来的最低水平。许多细分市场在去年大部分时间里依然处于周期底部。　　细分市场 尽管市场中仍存在不小的挑战，部分细分市场已经出现“走出低...

本帖最后由 船舶新闻 于 2017-3-21 17:11 编辑 BDI（波罗的海干散货指数）持续攀升，航运业正在走出低谷，但是与其深度关联的造船业正陷入史上最困难时期，越来越多的船厂接不到订单，面临无船可造局面，今年或有更多船厂加入“破产潮”。中国船舶工业行业协会称，今年前两个月，在全球航运市场小幅...

近年来，国际航运形势低迷，运价一直在低位徘徊，寒冬仍在持续，集装箱租赁也跟随陷入长期低谷期。集装箱租赁面临严峻挑战，租箱供求关系严重失衡，未来需通过成熟的金融工具来摆脱低迷状态。集装箱租赁主要是为航运企业和货主提供用箱需求的产业，在2003年后曾迎来一波快速增长，总箱队规模飞速扩张，但租金回报率水平...

期盼回暖的航运业这一次似乎看到了复苏的希望。截至2月22日，波罗的海综合运价指数在连续6日上涨后重回800点上方，走出中国春节期间低谷。记者也了解到，一些大型集装箱班轮公司计划从3月1日提高欧洲线运价，少数班轮公司打算从3月15日起提高美线的运价。而去年底，集运旺季时货柜紧缺还引发了箱价上涨。中集集...

当前，“低谷”几乎是全球船舶与海工市场现状的形容词，人们在寒风中依然没有收到任何“温暖的预告”。为了拯救造船业，曾经以“造船立国”的韩国政府开始大力援助造船业，出台各种改革措施以求尽快突破当前困境。政府引领改革方向2016年10月，韩国政府发布《造船产业竞争力强化方案》和《造船密集区域经济振兴方案》...

经历今年年初以来的持续下滑，修船市场能否迎来走出低谷的拐点？ 10月13日，中国修船企业“斯佩克”第五十八次会议在舟山召开。从会议通报情况来看，16家成员单位今年前三季度修船产值总量为92.9亿元，同比下降13%；修理完工船舶2862艘，同比减少16.6%。尽管我国修船业再次呈现产值和完工数量“双降...

6年前，温州商人胡某与朋友合伙造船，不料投资的4条船最终引发了16个诉讼，演变成宁波海事法院成立20年来最为错综复杂的案件。这起纠纷历时近3年，最近在海事法院法官的努力下，和解结案。2010年6月，温州商人胡某与徐某、赵某等12人合伙投资约2.6亿元，建造1艘散货轮和3艘油轮。4条船分别在浙江两家船...

据贸易风报道，由于VLCC运价近期跌至近两年来低谷，而苏伊士型油船运价出现大幅飙升，货主开始倾向于签订VLCC租约，取代苏伊士型油船。　　 据波罗地海交易所估计，中东-远东航线VLCC现货运价在上周跌至7800美元/天，而目前该型船运价恢复至10500美元/天。波交所称，VLCC此前低谷运价已跌至自...

“谁的资金链先断谁先死”，这成为造船行业的一句咒语。订单量急剧下滑，人工等成本居高不下，弃船拖延交付现象高发，造船行业整体陷入困境。继2015年20多家大中型造船企业破产或停产之后，今年又陆续出现数家造船企业陷入债务危机。业内人士认为，2016年，造船行业将面临更加严峻的形势，仍会有企业被迫退出市场...