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由于运力过剩的影响挥之不去,油运市场预测的明年复苏以及公司盈利增长实现似乎遥遥无期。惠誉评级公司(Fitch Ratings)表示,大量新船交付和有限的旧船报废意味着全球油船市场在短期内仍将保持供过于求的状态,2018年运费将继续保持低迷,航运公司信用指标继续承压。该评级机构预计,2017年末的运力...

2017-11-16
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由于运力过剩的影响挥之不去,油运市场预测的明年复苏以及公司盈利增长实现似乎遥遥无期。 惠誉评级公司(Fitch Ratings)表示,大量新船交付和有限的旧船报废意味着全球油船市场在短期内仍将保持供过于求的状态,2018年运费将继续保持低迷,航运公司信用指标继续承压。该评级机构预计,2017年末的运...

2017-11-16
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由于运力过剩的影响挥之不去,油运市场预测的明年复苏以及公司盈利增长实现似乎遥遥无期。惠誉评级公司(Fitch Ratings)表示,大量新船交付和有限的旧船报废意味着全球油船(船型 船厂 买卖)市场在短期内仍将保持供过于求的状态,2018年运费将继续保持低迷,航运公司信用指标继续承压。该评级机构...

2017-11-15
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由于运力过剩的影响,明年的油轮市场预期恢复和企业盈利增长似乎变得遥遥无期。根据惠誉的数据,新船交付量过大以及旧船的报废数量有限意味着短期内全球油轮市场将保持供过于求的局面。2018年,运费率维持在较低水平,航运公司的信贷指标也将承压。该评级机构预计,到2017年底,运力将比去年同期增长5%-6%。惠...

2017-11-15
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今年进入九月以来,铁矿石经历了过山车式的下滑,从近80美元跌破60美元,进入低位震荡期。个别机构甚至预测铁矿石进入了漫长的阴跌时期,预计2018年下半年至2019年初才能见底,那么铁矿石跌到60美元还没见底?还会跌穿50美元吗?一、铁矿石现状上周市场回顾: 上周铁矿1801合约跌2.7%至456元/...

2017-10-25
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Vessels Value 近日发布了2017年干散货船订单区域排名,数据显示,自7月以来,散货船订单迎来大幅增长。在2016年4月的散货船价值创下历史低位之后,干散货船订单从2017年上半年的63艘增加到7月初以来的112艘。 数据来源:Vessels Value 亚洲一路领先,从7月1日到现在总...

2017-09-13
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由于吨位供过于求,拆船价格现已降至近两年来最低值。根据波罗的海交易所数据,现在废钢船报废价平均为每轻吨383美元,是自2010年6月以来的最低水平。Galbraith称目前市场没有复苏迹象,每天都有大批量的废钢船拆解,过去10天里拆船价格仍在处于低位。[标签:资讯内容0]由于吨位供过于求,拆船价格现...

2017-09-01
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据路透社报道,船舶经纪人表示,租船市场上到9月初仍有约90艘船舶未能获得租约,因此至少到9月之前,亚洲航线上的VLCC运价将继续面临运力过剩的强劲阻力。新加坡VLCC经纪人上周五表示,9月上旬市场上约有80-90艘待租船舶,其中约有6-7艘VLCC这批运力将对市场运价产生下行压力。此前,石油贸易公司...

2017-08-22
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据路透社报道,船舶经纪人表示,租船市场上到9月初仍有约90艘船舶未能获得租约,因此至少到9月之前,亚洲航线上的VLCC运价将继续面临运力过剩的强劲阻力。新加坡VLCC经纪人上周五表示,9月上旬市场上约有80-90艘待租船舶,其中约有6-7艘VLCC这批运力将对市场运价产生下行压力。此前,石油贸易公司...

2017-08-22
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2017年上半年,全球航运市场震荡加剧,国际原油价格低位徘徊,我国造船完工量同比大幅增长,新承接船舶订单降幅收窄,但手持订单持续下降,融资难、接船难、盈利难的问题没有根本解决,船舶工业平稳健康发展仍面临较大挑战。一、经济运行基本情况(一)全国三大造船指标两降一增上半年,全国造船完工2654万载重吨,...

2017-07-24
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今年上半年,由于油价基本稳定在50美元/桶以及海上油气开发成本削减,全球海上油气开发热情有所恢复,多个大型浮式生产平台项目授出总包合同,将上半年海工装备成交额推升至68亿美元。具体来看,浮式生产平台累计成交57亿美元,占成交总额比重高达83%;海工船累计成交11亿美元,占比约为17%;钻井平台则连续...

2017-07-18
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今年上半年,由于油价基本稳定在50美元 桶以及海上油气开发成本削减,全球海上油气开发热情有所恢复,多个大型浮式生产平台项目授出总包合同,将上半年海工装备成交额推升至68亿美元。具体来看,浮式生产平台累计成交57亿美元,占成交总额比重高达83%;

2017-07-18
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运力供给层面:08年全年新船交付量有所增加,但是由于单壳船拆船量明显增多,而且干散货市场的高涨使得船东将大量的油轮转换成干散货船(船型 船厂 买卖),也加速了部分运力的退出。因此08年全年油轮运力的同比增速比07年有所放缓。 油轮新签订单量创出新低,观望情绪加重。1)由于运价出现走低趋势,12月...

2017-07-11
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上半年原油运价底位挣扎 个别航线波动今年上半年的原油运输市场行情低迷不振。即期运输市场中,各船型航线运价挣扎在保本点附近。波罗的海交易所原油综合运价指数上半年平均811点,同比下跌18%.其中,VLCC波斯湾至日本航线(简称TD3)1月下旬触底WS44(等价期租租金仅6300美元/日),平均运价WS...

2017-07-11
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恶劣形势致盈利新低通观中海发展、招商轮船以及*ST长油中报,“低位徘徊”、“低迷状态”等悲观词汇构成上半年油轮市场主基调。本刊记者在分析一季报时已指出,船舶老化、燃油费持续走高、运力供求矛盾这组“老三样”难题压制着油轮市场的翻身...

2017-07-11
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2017年时间过了将近一半,但笼罩在航运业头顶的“乌云”却挥之不去。低位的运费、陆续生效的日趋严格的各类法规、市场供需的长期不平衡等都压得我们喘不过气,陷入彷徨的航运业急需一些光亮来照亮前方的道路。其实,天边已经出现了“一米阳光”,你发现了吗?造船业——传来了春天的消息克拉克森数据统计显示,2017...

2017-07-05
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专家分析,当前全球油船市场仍处于供过于求的状态,但随着油船拆解年龄的逐步降低(当前已经出现只有22年船龄的超大型原油船(VLCC)被拆解),以及国际原油价格低位震荡。专家预计油船新造船市场有望从2018年起逐步复苏,到2020年,全球油船新船需求年均约为1360万修正总吨,主导船型仍将为VLCC。从...

2017-06-19
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来自中国和日本的专家在会上对散货船中长期新船需求进行了预测。专家认为,全球经济增长放缓,特别是中国经济增速的下降将会对铁矿石和煤炭等干散货海运贸易带来负面影响。根据现有散货船船队运力、全球船厂散货船手持订单和未来年份散货船的拆解量预测,模型计算出在2023年之前散货船新增需求将非常有限,短期需求将继...

2017-06-15
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散货船市场复苏的“曙光”还是笼罩在大宗商品低走的阴云中……根据Bloomberg大宗商品指数显示,大宗商品的价格已经下跌至近5个月的低位,基本抹去了自去年美国新任总统特朗普就任后带来的涨幅。而作为衡量大宗商品运输费用行情的BDI,虽有一定的滞后性,但最近还是充分反映了大宗商品的市场现状:上周共四个交...

2017-05-08
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图文无关造船大省江苏今年一季度新接到的造船订单量倍数级“跳涨”。江苏科技大学教授、船舶产业综合研究所所长陶永宏20日在受访时认为,今年前4个月,江苏乃至中国造船市场有见底特征,呈反弹回暖的趋势。据江苏省经济和信息化委员会最新数据,今年一季度,江苏造船“三大指标”(造船完工量、新承订单量、手持订单量)...

2017-04-21
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