近日，子公司润邦重机为荷兰GustoMSC建造的2,500吨具有臂架伸缩功能的大吨位绕桩式海洋起重机顺利发运。该产品是润邦重机继完成全球首台大吨位伸缩臂式海洋起重机制造后，建造的第二台同类型海上风电安装起重机。润邦重机作为国内最早一批进入海上风电安装设备领域的企业，

康士伯海事（Kongsberg Maritime）近日推出了一种新系列可伸缩方位推进器。

康士伯海事（Kongsberg Maritime）的Dunfermline工厂日前接获了一份合同，将为2艘造渡轮供应Aquarius 50可伸缩尾翼稳定器。

Cargotec旗下麦基嘉公司（MacGregor）近日接获一份合同，将为Van Oord公司新一代风电安装船供应2台辅助海上伸缩式起重机。麦基嘉的这份合同被记入

据《韩国经济新闻》7月1日报道，韩国成套设备和器材制造企业UnisonHKR与中国造船公司签订了60亿韩元规模的液化天然气(LNG)船舶用管道零部件供应合同。

荷兰风力推进方案提供商eConowind公司近日为法国航运公司Marfret一艘滚装船安装了新型铝制可伸缩翼帆。

荷兰船东Tharsis Sea-River航运公司已经完成了为其杂货船“Tharsis”号安装2个可伸缩翼帆的工作。

Cargotec旗下麦基嘉公司（MacGregor）将为一艘自推式斗式挖泥船交付2台大型120英尺双伸缩式起重机和1台50英尺伸缩式起重机。

10月28日，12500DWT多用途船一号船艏部伸缩推基座安装上船，并顺利通过对外报检。

据国际船舶网了解，eConowind公司的Ventifoil方案可放置在一个40英尺的集装箱内，也可以选择固定的、可伸缩安装, 因此箔的尺寸不受集装箱尺寸的限制，安装相对简单，几乎不影响船舶运营。

近日，由振华重工自主研发的工信部科研项目——46米可伸缩式登船栈桥在南通顺利完成半潜式平台实船试验，标志着国内首个46米可伸缩式登船栈桥通过实船验证，为打破海工装备的国外技术垄断奠定了坚实基础。

德国推进专家肖特尔公司（SCHOTTEL）近日推出了一种新研发的可伸缩轮缘推进器版本SRT，功率覆盖范围可达500千瓦，能为各种广泛的船舶应用提供低噪音排放和量身定制的方案。这

6月17日，由振华重工自主研制的46米可伸缩式登船栈桥项目在南通振华重装码头装船发运。该项目属国内首制件，其成功研制为打破海工装备的国外技术垄断奠定坚实基础。

近期，润邦重机成功中标GustoMSC一台2500吨伸缩臂式海洋起重机项目。该项目产品是全球第一台具有伸缩功能、最大起重能力达到2500吨的绕桩式海洋起重机。此次订单对进一步奠定润邦重机在海工起重装备领域的重要地位具有重大的意义。

2020年新年之际，瓦锡兰推进装置（无锡）有限公司（瓦锡兰无锡）交付中心为意大利船东Prysmian 集团准时交付2套可伸缩全回转推进器WST24-R，该推进器将安装于挪威Vard 集团建造的172米电缆铺设船。

英国设计师Matthew Bacon的49米Settantanove概念艇设计旨在减少超艇的碳排放，采用未来主义的可伸缩水翼和多项先进混合技术，并加上炫目的突破性外观造型。 这个令人惊叹的项目灵感来自美洲杯赛上的水翼船，而Palm ...

WST-24R推进器采用8度倾斜螺旋桨轴结构，比前一代产品的有效推力增加23％，可以使用更少的燃料，并占用更少船上宝贵的空间。

12月5日，在上海国际海事会展（Marintec 2017）上，瓦锡兰宣布推出业内首款可倾斜伸缩式全回转推进器WST-24R。