航运界网消息，美以对伊朗军事行动持续，赫伯罗特可能受伤最深。

据央视新闻，当地时间3月27日，伊朗伊斯兰革命卫队发表声明称，霍尔木兹海峡目前已经关闭，任何试图通过该海峡的行为都将遭到严厉打击。

3月25日，中远海运集运发布通知，即日起恢复远东至中东地区如下国家的新订舱业务（普通箱）：阿联酋，沙特，巴林，卡塔尔，科威特，伊拉克，阿曼。

新华社援引英国《每日电讯报》3月16日报道称，全球能源海运要冲霍尔木兹海峡14日没有船舶通航。这是自美国和以色列对伊朗发动军事行动以来的首次。

中东局势持续升级，美伊冲突严重干扰了霍尔木兹海峡的海上交通。霍尔木兹海峡位于阿曼与伊朗之间，是连接波斯湾与全球市场的咽喉要道，极具战略意义。

美以袭击伊朗致使霍尔木兹海峡通航受阻。BIMCO航运分析经理指出，尽管该航道对干散货航运的重要性不及油轮，但其干扰仍波及约4%的干散货运输量及吨位需求。

相较于航运业其他领域，集装箱航运在伊朗冲突中遭到的冲击较小，但同样难以避免运营中断与成本攀升。本周一（2026年3月2日），继美以联合对伊朗实施军事打击后，集装箱航运股普遍上涨

北京时间2月28日，美国和以色列对伊朗发动军事打击。位于咽喉要道的霍尔木兹海峡备受关注。

据外媒报道，当地时间3月2日深夜，伊朗伊斯兰革命卫队司令顾问表示，霍尔木兹海峡已被关闭，任何试图通过的船只都将遭到开火打击。

2月28日，美以两国针对伊朗境内设施联合实施军事行动，伊朗随后展开报复性反击。

随着伊朗与美以之间的军事冲突进入第三天，战火的重心已从军事打击，迅速外溢至能源与航运体系本身。

美伊冲突全面爆发，全球航运“咽喉”霍尔木兹海峡硝烟四起。在伊朗发出严厉封锁警告后，多艘穿行该水域的油船接连遇袭甚至沉没，数百艘船被迫滞留无法通行。区域安全形势正急剧恶化。

航运界网消息，经纪公司Fearnleys指出，尽管美国截至目前未袭击伊朗，但目前VLCC市场得到韩国巨头长锦商船（Sinokor)“豪赌”的支撑，VLCC市场继续坚挺。

随着委内瑞拉局势暂告一段落，油轮市场焦点重回伊朗。船舶经纪公司Gibson在其最新周报中指出，目前看来，伊朗当局似已平息大部分骚乱。然而，美方潜在袭击的威胁、黑海出口中断、委内瑞拉局势的持续发酵

美欧近期对伊朗和俄罗斯石油制裁的力度显著升级，或将重塑全球油轮运输市场格局。7月30日，美国财政部宣布对逾百个与伊朗石油及石化产品出口相关的个人、实体与船舶实施制裁。

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在伊朗与以色列达成停火协议后，霍尔木兹海峡封锁风险解除，市场避险情绪迅速降温，VLCC（超大型原油运输船）市场价格随之“跳水”。

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