Alphaliner分析了过去12个月船舶运力增长情况，表示过去12个月，全球船队中集装箱船的规模有所扩大，如果班轮运营商能够将船舶装满，这可能会成为一笔好生意。

航运界网消息，以色列航运大亨Idan Ofer旗下Kenon Holdings日前以略高于1亿美元的价格出售了以星（Zim）500万股股票。

受益于近期运费的改善，以色列集装箱航运巨头以星航运 (ZIM) 一季度成功扭亏为盈。

菜鸟此次使用的是以星ZEX美西电商快线服务，该快线专为华南跨境电商卖家量身打造，12 5天直达洛杉矶。5月15日，以星携手菜鸟，首批满载阿里巴巴电商平台产品的集装箱完成装船作业，于深圳盐田国际集装箱码头顺利启航，驶往美国洛杉矶。

日前，全球班轮公司运力排行榜发生重大变动，以色列航运公司以星航运（ZIM）正式超越中国台湾航运公司阳明海运，排名全球第九。

航运界网消息，以星（ZIM）3月13日发布2023年第四季度和全年未经审计的财报。报告期内，以星第四季度净利润为-1 5亿美元，全年则为令人震惊的-26 9亿美元，其中包括第三季度的20 6亿美元的非现金减值计提。

3月1日中午，扬子江船业集团新扬子造船为船东SEASPAN、租船方以星航运建造的第五艘LNG双燃料7000TEU集装箱船“ZIM PEARL”轮解缆离开船厂码头，交付投入以星航运船队运营，开启首航。

在马来西亚政府宣布对以星航运（ZIM）下达永久“禁靠令”后，这家以色列航运公司已几乎取消了巴生港的所有停靠。

马来西亚首相安瓦尔·易卜拉欣周三（12月20日）宣布，悬挂以色列国旗的船只将不被允许在马来西亚停靠，即日起生效。同时，任何前往以色列的船只也将被禁止在马来西亚港口装载货物。

以星下调了全年业绩预测，预计2023年EBITDA为9亿至11亿美元，EBIT为亏损4亿至6亿美元。

9月6日，全球第十大集装箱航运公司以星航运（ZIM）官宣，已与业内最大承运人地中海航运（MSC）官宣与达成新的运营合作协议，涵盖多项交易，旨在显着提高运营效率并进一步提升客户服务水平。

7月12日，以星航运发布公告，宣布下调2023年全年业绩预期。这也是首个正式宣布下调全年业绩预期的班轮公司。

6月21日，以色列以星航运在韩国三星重工举行了两艘LNG双燃料集装箱船“ZIM Mount Denali”号和“ZIM Mount Rainier”号的命名仪式。

2023年一季度，以星承运箱量达76 9万TEU，环比下降6 6%，同比下降10 5%；单箱运费达到1390美元，环比下降34 5%，同比下降63 9%；实现营业收入13 7亿美元，环比下降37 2%，同比下降63 0%；息税

2月17日，韩国三星重工为全球最大独立集装箱船船东Seaspan建造的首艘15000TEU双燃料集装箱船“ZIM Sammy Ofer”号举行命名仪式。

11月9日晚，辽宁港口股份有限公司（以下简称辽港股份）与以星综合航运（中国）有限公司（以下简称以星航运）在大连签署战略合作框架协议。

10月15日，韩国三星重工为全球最大独立集装箱船船东Seaspan建造的首艘15000TEU双燃料集装箱船“ZIM Sammy Ofer”号下水。

8月31日，以色列以星航运（ZIM）宣布与壳牌子公司Shell NA LNG签署了价值超过10亿美元的LNG燃料加注协议。