航运界网消息，对于航运业而言，收购类“八卦”传闻无疑是一个有趣、并受欢迎的话题。备受业界关注赫伯罗特以42亿美元收购以星航运（ZIM)又传出新消息。

以星任命翰林为新任总裁兼首席执行官，其曾任中国化工集团战略业务部门中国农化总公司（CNAC）总裁兼首席执行官。

以星航运（ZIM）与赫伯罗特（Hapag-Lloyd）之间的并购交易，再度因“截胡”传闻而成为市场焦点

以色列航运公司以星航运（Zim）员工因反对公司出售给赫伯罗特的劳工安排，已发起新一轮罢工。据当地媒体报道，工会方面担忧，赫伯罗特倾向于向大量资深员工提供提前退休方案，而非继续留用。

赫伯罗特收购以星航运本是一场商业交易，但在中东地缘政治博弈加剧的背景下，一切就没那么简单了。2026年开年，航运业就迎来了一场重磅联姻。

以星航运2025年实现净利润4 8亿美元，同比下降77 7%。

据外媒《Calcalist》报道，在经历罢工风波后，以星航运（Zim）工会已就员工安置、遣散费及补偿金等核心问题与管理层达成初步协议。

据以色列知名财经媒体 Calcalist Tech 最新报道，德国航运巨头赫伯罗特已与以色列私募股权机构 FIMI 达成合作协议，经过长达6个月的竞标程序，拟以超过35亿美元的价格，对以星航运（ZIM）实施整体收购与资产重组方案。

以色列航运公司以星航运（ZIM）潜在股权出售事宜出现监管变量。

近日，威海重工科技 南通远洋配套顺利完成以星航运第六条船ZIM SHENZHEN轮岸电系统调试联电工作，各项技术指标均达标设计要求，标志着该船舶在绿色港口适配及节能减排改造领域达成预期目标。

以色列航运公司ZIM近期传出收购动向。消息人士透露，公司首席执行官Eli Glickman正与航运企业家Rami Ungar及ZIM多名高管酝酿提出全资收购方案，但因预期价格未达董事会要求，相关谈判尚未启动。

航运界网消息，最新市场传言称，以星（ZIM）董事会已聘请华尔街投行Evercore寻找其他潜在买家。

美国投行杰富瑞在研究报告中披露，以星航运首席执行官Eli Glickman，正与以色列航运大亨Abraham Unger合作，联手推进一项价值24亿美元的私有化交易，报价约为每股20美元。

7月8日，交通运输部发布《关于处罚2家国际集装箱班轮运输公司和10家国际无船承运业务经营者的通告》。

航运界网消息，以星（ZIM）5月19日发布2025年一季度财报。报告期内，受益对船队的战略投资，ZIM一季度营收达到20 1亿美元，净利润为2 96亿美元，同比增长221 7%。此外，ZIM维持2025年业绩指引。

近日，以色列班轮公司以星航运（ZIM）被美国联邦海事委员会（FMC）裁定违反《美国航运法》，需向三星电子美国公司（Samsung Electronics America，以下简称“SEA”）赔偿约370万美元。

4月7日，以色列以星航运（ZIM）宣布签订新的长期租船合同，将租赁10艘11500TEU双燃料LNG动力集装箱船，总租船费用约为23亿美元（约合人民币167 48亿元）。

“预测向来是件难事，尤其是对未来的预测。” 这句谚语被同时归因于物理学先驱尼尔斯·玻尔（Niels Bohr）和棒球传奇人物尤吉·贝拉（Yogi Berra），它完美地概括了2025年前后的集装箱航运业现状。

以星2024年实现净利润21 5亿美元，上年亏损26 9亿美元。

航运界网消息，以色列航运大王Idan Ofer旗下Kenon Holdings已完成了其对纽约上市船东以星航运（Zim）全部股票的出售。正式因为这位亿万富翁的退出，美国投行Jeffries的分析师对这家班轮公司的股息政策提出了质疑。