面临原材料成本暴涨的严峻形势，扬子江船业集团三季度依旧实现了10亿元的盈利，交出了一份优秀的成绩单。与此同时，今年接单量也在不断刷新历史纪录。

随着船舶大型化发展趋势，船的吃水越来越深，港口也在持续清淤，对于现代挖泥船的需求也持续增长。

辞旧迎新之际，万家灯火之时，黄石海事青年响应号召，心系工作，就地过年。在坚守岗位的同时，大伙儿一起喜迎新年。11日，除夕夜，黄冈海事处3名青年结束了一天忙碌的工作，与同事们一起在巴河执法大队欢聚一堂，

2020年突如其来的新冠疫情，全球各行业和产业链无不深受冲击，航运业也在艰难中前行，然而走着走着有了转机，而且是大转机——运费强劲涨了起来。

在连续两个月的回升之后，日本船企10月接单量再次下滑，手持订单也在环比增长三个月后重新下跌。

随着疫情的好转，全球最大邮轮公司嘉年华邮轮的业绩亏损也在逐渐收窄。

7月17日，朱传金的“海洋勇士”号船舶，已经在长江口停了12天，他也在海上连续工作了252天。按照与船东张家港海智船务有限公司（以下简称“海智公司”）签署

“浮式生产储油船（FPSO）改装市场经过一段时间的沉寂后，改装意向信息逐渐增多，承接这种大型改装项目的机会也在增大。”国内一家骨干修船企业在分析今年修船市场时这样认为。情况有所好转的不止是FPSO改装。多位受访人士表示，随着天然气消费的稳定增长，浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG）、浮式液化天然气...

当地时间9月13日，2017伦敦国际航运周进行的第二天。作为本次航运周分论坛之一的第10届航运、海事服务以及海工CAPITAL LINK年度会议也在伦敦MOORGATE PALACE如期举行。在航运与银行融资小组讨论时，来自于工银租赁航运金融事业部执行总经理郭芳萌BILL GUO在讨论时表示，来自于...

当前造船业面临全行业困局，掌握中国主要造船资源的“南北船”也在“拼死拼活”。“南船”——中船集团近来负面消息不断：国家审计署披露，2015年度“南船”未按规定公开招标项目超110亿元；上交所对其旗下上市平台——中国船舶（600150 SH）2016年年报进行共计14项审核问询

当前造船业面临全行业困局，掌握中国主要造船资源的“南北船”也在“拼死拼活”。“南船”——中船集团近来负面消息不断：国家审计署披露，2015年度“南船”未按规定公开招标项目超110亿...

据韩联社报道，今年5月份，韩国船企单月接单量再次超过中国船企，连续两个月登上世界第一宝座；同时，今年前五个月累计接单量也超过中国船企位居世界第一。同时，其手持订单量也在时隔2年后开始止跌回升。

在自动驾驶汽车新闻铺天盖地的当下，无人驾驶船舶技术其实也在悄然发展。来自挪威的 Yara，已经与海洋技术公司 Kongsberg 携手。它们将共同打造全球首艘纯电动自动驾驶集装箱船，并定于 2018 年下半年启航。这艘高科技集装箱船名叫“Yara Birkeland”，它将担负把化学品和肥料从邻近两...