3年多来，由国际金融危机引发的船市萧条、市场需求规模和结构的变化、供求关系和竞争环境的变化，对我国船舶配套业及配套企业是冲击、历练，更是警醒。在新的市场与竞争形势下，我国船配业发展越来越艰难，这意味着原来粗放的发展方式已没有出路，“转型升级”不但任务紧迫，而且是我国船配业走出困境、保住已取得的成果、...

近期，我国船配行业亮点频现，中速机的国产化项目通过验收，国产天然气发动机(产品库 求购 供应)国内首次获得认证，国内自主研发的压载水(产品库 求购 供应)系统一型再获国外船级社认证，另一型又获欧洲船东订单……这些事例表明，尽管我国船舶配套行业与日韩乃至欧洲还有着较大差距，...

当前，众多高端船配产品的研发技术都掌握在外国企业手中。要打破这种垄断，船企与船配企业之间开展联合研发不失为一种有效手段。 日前，沪东中华(位置 评论 新闻)造船(集团)有限公司与唐山开元自动焊接(产品库 求购 供应)装备有限公司联合研发的国内首台液化天然气（LNG）船用殷钢列板缝焊机通过产品鉴定。...

地球上最后一个还没有国际减排方案的行业——航运业，即将踏上艰难的脱碳之路，凯瑟琳·厄尔利写道。联合国国际海事组织(IMO)受命为航运部门制定温室气体减排计划已有20年，这一战略终于有望在2018年完成。有迹象表明，中国在这方面的态度正在转变，会谈的僵局正在打破。...

地球上最后一个还没有国际减排方案的行业——航运业，即将踏上艰难的脱碳之路，凯瑟琳·厄尔利写道。 联合国国际海事组织（IMO）受命为航运部门制定温室气体减排计划已有20年，这一战略终于有望在2018年完成。有迹象表明，中国在这方面的态度正在转变，会谈的僵局正在打破。 此前，航空部门在经过长时间的讨论后...

数月以来，关于中小船东如何成功融资的讨论不绝于耳，现在“整合牌”再次被业界翻起。9月27日，挪威银行负责希腊干散货业务的主管Eri Tsironi在伦敦证交所召开的“资金链”论坛上指出，船东与其等待金融家们调制融资“解药”,还不...

《南洋商报》4月17日报道，马来西亚马六甲州首席部长依德利斯哈伦说，马六甲州有望成为中国四川企业出口东南亚、非洲国家及21世纪海上丝绸之路城市的基地。他说，四川是中国大省份，人口超过9200万。四川的旅游、文化、教育有很大发展前景，尤其4月1日开始四川自由贸易区开跑，这是“一带一路”倡议下四川走向国...

发端于2008年的那场美国金融风暴，给当今船舶工业带来的深重影响，烈度之大，耗时之长，远远超出最初业界专家的预期，历经九年“浩劫”，船舶工业依旧没能走出危机阴影，许多船企就此折腰，泰州口岸船舶(位置 评论 新闻)公司凭借转型发展成为存活下来的少数派。金融危机爆发之时，相较其他...

“中国三四千家造船企业的产能只抵韩国前几家造船企业的产能,船舶业太过于分散。”昨日,中国最大的民营造船企业熔盛重工总裁陈强告诉《第一财经日报》记者:“兼并重组才是中国船舶行业下一步发展之路。”　　进入2010年,全球船舶行业继续处于萧条期,由于全球金融危机时候签的订单陆续完工交付,新的订单却没有跟上...

2017年1月22日中共中央政治局召开会议，决定设立中央军民融合发展委员会，由习近平任主任。...

据路透社报道，中国据悉将推迟11亿美元的斯里兰卡港口投资。斯里兰卡位于印度洋航道中心点，素有“东方十字路口”的美誉。从古至今，这里是海上丝绸之路的重要一环，是连接亚非、辐射南亚次大陆的重要支点。基于这样的区位优势，作为港口城市的斯里兰卡首都科伦坡正迎来新的发展机遇。由斯政府和中国企业投资开发的一座海...

达门造船集团近日宣布正式接管荷属安的列斯群岛的Curacao Droogdok Maatschappij船厂。该船厂所在地Curacao港位于加勒比海西印度群岛，是通往巴拿马运河的必经之路。早在2016年9月，达门造船集团就与船厂方面接洽，希望通过入股或收购的方式，将后者建设成为巴拿马运河航线上的主...

“中国愿依托北极航道的开发利用，与各方共建‘冰上丝绸之路’。”1月26日，中国政府发表首份北极政策文件——《中国的北极政策》白皮书，其中有关共建“冰上丝绸之路”的表述引起世界的高度关注。“中国...

央企混改无疑是近期被提及最为频繁的名词。日前，即便中船集团官网对“混改”一事未着一字，但“树大招风”，有关其已提交混改方案的消息令市场颇为激动，毕竟中船集团拥有的军工资产令各路资本颇为“觊觎”。事实上，中船集团混改早已有之，20...