对许多船舶运营商而言，零排放或近零排放（ZNZ）可再生燃料似乎仍是遥不可及且成本高昂的愿景。但WinGD与远景能源联合发布的一份最新报告显示，这一局面或许正在加速改变。

低碳零碳动力持续发展，2024年新船订单中低碳零碳动力占比为总订单量的48%。近年来船舶低碳零碳动力持续保持快速发展态势，随着2024年全球船市复苏，低碳零碳船舶的新接订单量再创新高峰

11月17日下午，13000TEU双燃料集装箱船首船（H1839A）顺利完成气体试航任务，安全靠泊零号基地2号码头。

2023年10月18日，MSC地中海邮轮宣布该公司成为首个获得“绿色海洋欧洲认证”的国际主流邮轮公司，该认证是一项自愿性质的航运业环境认证计划。

继中国内河最大的豪华游轮“美维凯悦”后，中国船舶汾西重工赛思亿与重庆市东江实业有限公司再度牵手，合力打造首艘内河新能源混合动力豪华游轮——美维游轮系列船，作为“美维凯悦”姊妹船，该船创造性地采用锂电池、光伏、柴油机组多种能源接入方式，并且可支

近日，中集安瑞科旗下中集氢能科技有限公司（简称“中集氢能科技”）为榆林科创新城零碳分布式智慧能源中心示范项目（“项目”）提供电解水制氢解决方案、氢能储运解决方案 ...

新加坡航运公司Berge Bulk近日与美国船级社（ABS）签署联合开发项目协议，计划将一艘21万载重吨散货船改装为甲醇动力推进。

日本川崎汽船近日宣布，在2022年年底按期完成了首套“海翼”（Seawing）风筝系统在一艘好望角型散货船上的安装。

近日，MAN Energy Solutions公司和美国邮轮公司Norwegian Cruise Line Holdings (NCL)签署了谅解备忘录。

太平船务董事会于 2022 年 7 月1 日欣然宣布，任命 Lars Kastrup 为太平船务首席执行官。

2022年6月15日，国内首台百千瓦级船用氢燃料电池发电系统型式认可证书颁发仪式在浙江宁波举行，中国船级社（CCS）为国家电投集团氢能科技发展有限公司颁发了型式认可证书。 ...

国内首单外资班轮船公司“沿海捎带”业务正式落地。

近日，川崎重工宣布已为世界首艘纯电池推进油轮 “朝日”号交付了船用大容量电池推进系统。系统包含2组电池，每组电池容量为1,740kWh。推进控制装置包括推进控制、能量 ...

长期以来，经历了造船中心及贸易中心东移后，世界船队中心也随着亚太船东运力的扩张逐渐向东方转移。2021年亚太地区船东拥有的船队规模首次超过欧洲船东，成为全球最大船队。

丹佛斯（Danfoss）将为首艘葡萄牙建造的全电力渡轮提供动力（电力）。据悉，这艘新渡轮将用于替换现有的柴油动力渡轮。

9月28日，首座高真空绝热薄膜型液氢存储模拟舱原理认可（AIP）证书和建造完工证明颁发仪式在无锡举行。中太海事技术（上海）有限公司（以下简称中太公司）、英国船级社（LR ...

近日，位于台湾省彰化外海的台湾海龙海上风电项目顺利通过了环境审查。此前，该项目因风机间距、风场边界与鸟类廊道等问题未通过审核，曾一度经历保留再审的局面，最终在台湾省经济部的协调下，…

上周末，MSC地中海邮轮在西班牙成功复航，标志着巴塞罗那港口重新正式开放。旗舰级邮轮MSC地中海鸿图号（MSC Grandiosa）成为第一艘在该国重启国际航线的邮轮，为西班牙本国以及来自其它申根国家的宾客带来精彩海上假期。