航运界网消息，近日全球最大班轮公司MSC首席执行官索伦·托夫特（S& 248;ren Toft ）表示MSC能够独立运营全球航线网络，并达到新的独立的服务水平。

全球最大集装箱航运公司地中海航运（MSC）正在与印度港口、航运和水路部进行初步磋商，寻找适合建设绿色船厂的地点，以满足公司日益增长的自有船舶建造与维修需求。

希腊船舶经纪公司Intermodal的数据显示，地中海航运最近在恒力重工下单订造了10艘24000TEU双燃料LNG动力超大型集装箱船，这批新船将在2028年至2030年间陆续交付。

印度方面表示，瓦德万港与TiL的合作“将重新定义印度港口基础设施”。

航运界网消息，红海危机是2024年集运业实现完美“逆袭”的关键。Xeneta首席分析师Peter Sand表示，班轮公司成为2024年“一个明显的财务赢家”。从某种意义上来讲，地中海航运（MSC）可能是更大的“赢家”。

12月18日早晨，扬子江船业集团扬子鑫福造船为船东地中海航运（MSC）建造的第三艘LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSC OLBIA”轮，解缆离开船厂码头，交付船东投入运营。

12月17日上午，江苏新时代造船有限公司在码头隆重举行船舶命名仪式，7 8100箱双燃料动力集装箱船，被命名为“MSC GABON”号。

航运界网消息，联盟重组下，目前全球最大的班轮公司地中海航运公司(MSC)仍然保持对提高运力的追求，除了大量订造新船，继续在二手船市场扫货外，最近似乎又将火力瞄准了租船市场。

2024年11月25日下午，厦船重工承建地中海航运公司（以下简称“MSC”）的1800TEU集装箱系列船（MW463-10）顺利签字交付，并在厦船重工1号码头举行了隆重的命名仪式。

11月14日上午，江苏新时代造船有限公司在新区码头隆重举行船舶命名仪式，1 8100箱LNG双燃料动力集装箱船被命名为“MSC IVORY COAST”号。

全球最大集运巨头地中海航运（MSC）将通过子公司Shipping Agencies Services（SAS）收购巴西最大的综合港口和航运物流服务供应商Wilson Sons。

10月16日，福建船政旗下马尾造船建造的1800TEU集装箱船（MW463-9）顺利交付。

索伦·托夫特预测，随着全球供应链的变化，未来货主将更倾向于选择更广泛的港口挂靠，而不是只追求运输速度。日前，在国际港口协会（IAPH）的年度世界港口大会开幕式上，地中海航运（MSC）首席执行官索伦·托夫特（Soren Toft）

航运界网消息，目前全球最大的集装箱班轮公司地中海航运（MSC）继续推进在物流领域的扩张。欧盟竞争监管机构刚刚批准了MSC旗下子公司SAS收购法国货代嘉世坚（Clasquin ）

MSC呼吁IMO建立“符合净零目标”的监管框架。

2024年9月26日下午，厦船重工承建地中海航运公司（以下简称“MSC”）的1800TEU集装箱系列船（MW463-8）顺利签字交付，并在2号码头举行了隆重的命名仪式，仪式由福建船政副总经理、厦船重工副总经理高登攀主持。MSC新造船总监Giuseppe Gargiulo

近日，地中海航运公司（MSC）已杀到马士基“后院”，旗下港口部门Terminal Investment Limited（TIL）与丹麦奥胡斯港达成协议，将在该港建立新的集装箱码头。

航运界网消息，地中海航运（MSC）海事政策主管Bud Darr表示，绿色燃料的稀缺是最大的挑战。

9月19日，福建船政旗下东南造船建造的1800TEU集装箱船（MW463-7）顺利交付。