2025年，中国船东在新造船订单与二手船收购两项指标上均位居全球首位，而此前一直是船舶买卖市场领跑者的希腊船东，在该年度则至少将部分注意力转向了新造船领域。

近期，在全球新船订造市场中，中国船东在国内造船厂的订单量占比已超过65%，在新船市场上表现出明显的领先态势。相较之下，海外船东则由于前景不确定性增大，下单力度有所收缩。

东海安和散货运输有限公司（EGPN Bulk Carrier）持续扩张油船船队，首次订造LR2型成品油船。

4月29日，中远海运集装箱运输有限公司、Seaspan公司、中国船东互保协会合作框架协议签字仪式在协会上海总部举行。

近日，兴达海运（Cetus Maritime）首席执行官杨新天（Mark Young）在的TradeWinds大中华船东论坛上表示，尽管美国计划重振本国造船业并威胁对中国建造的船舶征税，但中国造船业仍将继续蓬勃发展。

砥砺三十一载 奔赴未来｜中国船东协会第七届会员大会在上海召开 2024年12月24日，中国船东协会第七届会员大会在上海国际会议中心隆重召开。此次大会汇聚了300余名会员单位代表，共

12月19日，中远海运散运、中远海运发展与中国船东互保协会合作框架协议签字仪式在协会上海总部举行。

在暌违多年之后，总部位于香港的干散货航运公司太平洋航运（Pacific Basin）重返新造船市场，在日本船厂高价订造首批甲醇双燃料散货船。

近期，中国航运企业在二手好望角型船舶市场上表现活跃，频频购入老旧船舶以扩大船队规模。这一趋势引起了业内的广泛关注。 从拆船厂虎口夺食，溢价180万美元抢购25岁老船 根据克

船舶经纪人Xclusiv Shipbroking 在其最新周报中表示，该公司一直在密切跟踪希腊船东和中国船东的新造船下单情况。在散货船、油船、集装箱船和天然气运输船四大主力船型中，中国的新船订单量为544艘，希腊以525艘紧随其后，日本排在第三位，比排名第四的新加坡多出200多艘

2024年3月29日，中国船东协会集装箱运输专业委员会内贸小组2024年第一次会议在河北省唐山市南湖国际会展中心召开。本次会议由由中国船东协会主办，唐山港合德海运有限公司、上海

2月26日，中国船东协会张爱国秘书长一行到国航远洋走访，国航远洋董事长兼总裁王炎平参与接待并现场进行了交流座谈

得益于中资金租公司在船舶租赁市场的崛起，中国自有船队规模大幅增长，成为仅次于希腊的全球第二大船东国，而融资租赁机构在中国前十大船东榜单中占据五席。

法国LNG围护专家GTT公司近日连续接获韩国船厂5艘LNG燃料舱和3艘LNG运输船储罐设计订单，其中首次为中国船东设计集装箱船LNG燃料储罐。

10月8日，上汽安吉物流股份有限公司与中国船东互保协会战略合作协议签订仪式在中船保大厦举行。在上汽集团党委书记 、董事长陈虹和中国船东互保协会董事长许立荣的见证下，上汽安吉物流总经理金麒与中船保总经理宋春风代表双方签约。

看到了周末各大官方公众号的刷屏，业内和非业内新闻皆引用了克拉克森研究全球董事总经理Stephen Gordon先生在克拉克森研究数据库网站和报告中的数据和观点。感谢大家的关注！

2022年，中国船东连续4年蝉联全球订船量第一的头衔，船型多样化、脱碳化成为中国船东订船的两大趋势，LNG船和汽车运输船订单均创下历史新高。

近日，德国肖特尔公司（SCHOTTEL）接获一份中国船厂的订单，将为中国船东瓯洋海工的4艘新造风电安装船(WTIV)提供推进装置。

摘要：13艘油轮被置于位于在大西洋中部的船舶过驳作业的中心地带，用于整合来自俄罗斯的石油货物

在中国船东过去10年来持续不断的船队扩张推动下，亚洲船东船队规模终于首次超过欧洲船东。