4月4日上午，新时代造船在新区钢加车间三跨举行船舶开工仪式，3 7000箱集装箱船、49 210000吨双燃料散货船的船体结构件同时开始预制。

近日，武汉理工船舶股份有限公司签订了120客位接待船、150客位豪华多功能锂电游船的设计合同，这两型新能源船舶均采用锂电池动力，主要用于天津海河商务接待、水上旅游观光、休闲餐饮等。

日前，沪东中华顺利完成两型船重要生产节点：优化型13500吨多用途重吊船首制船（H1874A）提前19天实现上船台节点，地中海公司24000TEU集装箱船4号船（H1867A）按期出坞。

2023年3月17日，京鲁船业为新加坡Wilmar建造的5万吨级MR化学品船顺利完成一船交付、一船出坞；同日，为台湾隆顺集团建造的两艘1800GT金枪鱼围网船顺利出坞。圆满完成了第一季度生产任务，为实现“促生产，保交船”奠定了夯实的基础。

3月15日，扬州中远海运重工为Aegean Shipping公司建造的4艘11 4万载重吨阿芙拉油船中的最后一艘“GREEN ANAX”轮（船体号：N986）和为Yasa Holding S A 公司建造的2艘8 2万载重吨散货船中的首制船“YASA RUBY”轮（船体号：N1075）在江苏扬州顺利签字交付

3月7日，中国船舶集团属下中船黄埔文冲公司为Schoeller Holdings公司批量建造2700TEU集装箱船收官船H2440在龙穴厂区开工、1900TEU集装箱船H2433完成铺龙骨节点。

12月14日，扬州中远海运重工与浙江协海集团在上海分别签署了2艘82500DWT及2艘210000DWT散货船建造合同，两型船舶的成功签署标志着公司在产品自主研发道路上坚持守正创新，赋能企业高质量发展。

11月28日，日本邮船宣布与其下属研发机构Monohakobi技术研究所（MTI）和芬兰海事咨询工程公司Elomatic Oy合作完成了好望角型散货船和VLCC的“氨燃料预留（ammonia ready）”LNG动力船（ARLFV）概念设计。

2022年11月5日，京鲁船业两艘船舶顺利出坞。包括50000DWT成品油 化学品船一艘和76000DWT散货船一艘。

近日，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司迎来2船开工。

10月14日，沪东中华为中国石油国际事业有限公司建造的17 4万立方米大型LNG运输船、为法国达飞海运集团建造的全球首批13000TEU双燃料动力超大型集装箱船同日开工，为上海申能集团建造的8万立方米LNG船主船体实现结构成型。

10月13日，扬州金陵建造的5500m3LPG运输船、6300m3LPG运输船同日进坞。船东代表、CCS船级社代表、扬州金陵项目负责人出席了进坞仪式。

10月10日，招商工业扬州金陵建造的7450吨不锈钢化学品船顺利出坞吉水并完成空船试验。同日，6000吨双燃料化学品船也顺利出坞，扬州金陵以两船同日出坞的实干业绩庆祝招商局集团公司日。

9月19日，由广东粤新海洋工程装备股份有限公司及其子公司广州市海皇科技有限公司承建的上海岭洲风电科技有限公司8艘海上风电运维船项目已正式签约。

7450吨不锈钢化学品船上建总段长13 3米，宽18米，高21 3米（含雷达桅杆），完整状态吊装重量约208吨；6000吨双燃料化学品船上建总段长13米，宽17米，高21米（含雷达桅杆），

7月26日上午，4000马力LNG动力守护船“海洋石油543 548”、PX121H平台供应船“国海民祥”交付仪式在江苏启东举行。至此，中国船舶武船为中海油服建造的两型8艘LNG动力守护船项目圆满收官，为公司完成全年目标任务提供了强有力的支撑，也吹响了冲刺三季度的冲锋号。

7月23日，扬州金陵建造的6000吨双燃料化学品船、7450吨不锈钢化学品船顺利进坞，船东代表、船级社代表、扬州金陵项目负责人出席了进坞仪式。

7月20日，扬州金陵建造的6000吨双燃料化学品船首制船顺利出坞，船东代表、BV船级社代表、扬州金陵项目负责人出席了出坞仪式。

进入今年七月份以来，同方江新造船形势如火如荼、“火热”有加。继日前顺利实现多艘在建船舶连续下水的生产大节点目标，7月12日上午，二型6艘警用高速巡逻船项目开工仪式，在同方江新制造部下料车间隆重举行。

4月19日，日本川崎汽船宣布，与日本船企合作研发两种搭载LNG燃料电池的节能型散货船概念设计，并获得了日本船级社的原则性批准。