10月23日，由沪东中华下属长兴造船承担全部建造任务的上海船厂第二艘10.8万吨冰区加强型散货船“白令海峡”号顺利签字交付，该船是上海船厂民船建造的收官项目。

10月10日上午，世界最大的首款应用薄膜型Mark III Flex型围护系统的LNG加注船在沪东中华长兴造船出坞。该船上建区域除主甲板以外其他区域设备接线结束，开始调试工作；货舱区域次层绝缘安装、密性结束，开始安装主层 ...

10月10日上午，沪东中华建造的世界最大的首款应用薄膜型Mark III Flex型围护系统的LNG加注船在江南长兴造船顺利出坞。

10月8日，亚马尔项目4号船在沪东中华长兴造船完成船体结构性报验，顺利出坞。

10月8日，沪东中华旗下江南长兴造船建造的亚马尔项目4号船完成船体结构性报验，在2号船坞顺利出坞。

福建利亚船舶曾是排名福建前10大船企，从和马尾造船合作到最后被收购重组，在“去产能”政策的大背景下，这家最多时年产值近20亿的民营造船企业被“收归国有”华丽转身，即将成为东南沿海最大的专业影视基地。

9月29日，长航集团芜湖江东船厂为武汉新港大通国际航运有限公司建造的500TEU汉亚航线集装箱船“华航汉亚1”号顺利交船。

9月24日，沪东中华自主设计和建造的第四代17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船首制船 “天枢星”号在长兴造船基地命名。图/中国船舶报“天枢星”号是沪东中华承接的4艘同类型船舶中的首制船，该船总长295.00米 ...

9月6日上午，由沪东中华援建上海船厂的全球首艘10 8万吨极地散货船在长兴造船命名交付，标志着沪东中华援助上海船厂“处僵脱困”取得了关键性胜利。

8月19日，沪东中华建造的双燃料22000箱首制船在长兴造船完成全船贯通节点，计划9月下旬出坞。

7月30日，长航集团芜湖江东船厂有限公司为上海长江轮船有限公司建造首艘1140TEU敞口集装箱船“汉海7号”历史12小时，顺利完成试航浮态确认、罗经校正、抛锚实验、主机工况实验、轴系扭振测试，主机负荷实验、航速测试、消防效用实验、船体性能测试、震动噪音测试、舵机测试及

4月2日下午，沪东中华建造3000吨海洋渔业综合科学调查船1号船历时7天，出色完成所有航行试验项目，顺利返航。

希腊船东继续统治全球船舶资产，由于市场条件不稳定和新的监管要求，至3月初，这是十年来第一次出现过去一年内希腊控制的船队数量规模同比下降的现象。

元月24日，招商工业与金陵船厂及芜湖公司工作对接会在南京金陵船厂有限公司举行，招商局工业集团总经理胡贤甫，副总经理朱桂明、涂逢清，财务总监娄东阳，副总经理、蛇口友联及深圳重工总经理吴四川以及战略发展部、行政部、人力资源部、财务部、采购部等职能部门领导出席了

1月22日下午，中船集团党组书记、董事长雷凡培，办公厅主任程康，规划发展部主任马云翔等一行赴沪东中华长兴二期建设基地，现场考察并听取沪东中华关于长兴二期规划方案的汇报。

1月8日，江西华东船业有限公司为福建长安航运有限公司建造的1330TEU集装箱船“新滨源”号顺利出坞下水。

12月28日，长航集团芜湖江东船厂有限公司举行为海螺国际珠海捷鸿达实业公司建造的4艘12500吨散装货船合同签字仪式，海螺国际珠海捷鸿达实业公司董事长王纪斌、长

12月10日，达门船厂集团与新西兰纳尔逊港签署了一艘ASD 2411拖轮合同。