近日，随着中船动力集团所属中船安柴为浙江新鑫洲造船集团股份有限公司建造的3台6DK-20e发电机组顺利下线，中船安柴迎来历史性时刻

近日，随着广船国际7L23 30H发电机组顺利下线，中船动力集团所属中船镇柴迎来了发展史上高光时刻——第9000台发动机成功诞生！这不仅是一次量的突破，更是五十年匠心传承与数智化转型深度融合的生动实践，镌刻着中船镇柴深耕船舶动力领域、笃行高质量发展的坚实足迹。

12月13日，邦德激光DreamSpace超级工厂迎来2025年度第10000台设备下线。本次下线的M系列旗舰管材激光切割机已完成所有生产与检测工序，整装待发。

近日，中船发动机宜柴公司对外销售的首台SCR系统顺利完成装配调试，并通过中国船级社（CCS）系统终检及客户现场验收，正式下线并具备发运条件。

日前，中国船舶七一一所下属上海齐耀环保科技有限公司（以下简称“齐耀环保”）第500台套船用脱硫塔在奉贤生产基地下线。据DNV数据显示，齐耀环保脱硫产品市场占有率位列全球前三。

10月10日，第二艘国产大型邮轮H1509全船薄板分段完工下线仪式在公司薄板中心举行。公司副总经理周琦及项目组成员共同参加仪式。

9月29日，记者从大连重工装备集团获悉，经MAN专利公司、ABS美国船级社和客户联合检验，大连重工装备集团下属大连华锐船用曲轴有限公司研制的世界首支、全球最大24000TEU甲醇双燃料

7月23日，中船动力集团下属中船镇柴生产的MAN-L23 30H发动机顺利下线，恰逢交付总量突破第8000台大关，客户代表、公司领导和员工代表共同见证了这一历史性时刻。

近日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司首制8600车双燃料汽车运输船（PCTC）首批轻型甲板分段在薄板车间完工下线。公司副总经理张伟、生产总监郭长林、包劼文及各PCTC项目组成员参加仪式。

近日，由中船动力集团旗下中船镇柴所属镇江中船现代发电设备有限公司（中船现代）研制的具有完全自主知识产权的ZFJ5 1008-16P 2MW低速大功率穿轴电机成功下线。

11月11日，中国船舶七一一所自有品牌QY12V500GS定型燃气发电机组成功下线，标志该产品正式投入批量化生产。该定型燃气机组采用了七一一所先进的燃气发动机控制技术，具备出色的性能与可靠性，产品性价比高、竞争力强。

近日，中国船舶武汉船机生产的一批新型号25MW燃气轮机机匣零件顺利下线，助力加速打造“中国心”。

3月25日，双瑞风电首支SR193Ⅰ28叶片在新疆新星双瑞正式下线，标志着新星双瑞基地6条叶片产线全部建设完成，具备年产260套陆上大兆瓦叶片能力，双瑞风电全面辐射西北地区的产业布…

近日，在宾西经济技术开发区的中车株洲时代新材料科技股份有限公司宾县分公司叶片生产车间，随着风电叶片主模具徐徐翻转，首支97米风机叶片正式下线，填补了哈尔滨市大型风电装备制造产业的空…

3月31日，明阳智能在河北省张家口市发布MySE10.X-23X陆上超大单机容量风电机组。同日，张家口明阳新能源高端装备制造产业基地（以下简称“明阳张家口基地”）实现首台风机下线。…

近日，双瑞风电通辽分公司举行首支SR193 ll32叶片下线仪式，标志着该公司在蒙东及东北地区布点的顺利开产，为双瑞风电有效辐射蒙东及东北地区主要风电基地，提高区域竞争优势奠定坚实…

制约风电行业30年的“卡脖子”难题解决了! 轴承钢，被誉为“钢中之王”， 也是轴承的钢铁“关节”，广泛应用于风力发动机、盾构机、高铁、飞机等，是生产难度最大、产品质量要求最严、检验…

4月15日，由明阳智能自主研制的MySE216陆上超大型玻纤叶片在包头市明阳新能源智能制造产业园成功下线，叶轮直径达216米，为全球已下线叶轮直径最大的陆上机组叶片。是继引领海上最…

近日，上海振华重工自主研制的新型电动正面吊顺利下线，流机家族新成员“初登场”。该正面吊搭载第三代基于闭式液压架构的控制系统，采用多电机变频直驱，分泵控制，动 ...

3月21日，中国一重龙申复材承制的金风科技GW83.4A叶型首支风电叶片成功下线。 金风科技有限公司深度聚焦能源开发、能源装备、能源服务、能源应用四大领域，是全球风电领域的重要供货…