日前，公司58 50000吨Ⅱ类化学品船、56 115000吨油船分别举行船舶进坞合拢仪式，两船船体结构分段开始搭载建造。

2025年4月30日上午，由海通海洋建造的一艘63500吨散货船（船体号：JSHT326），顺利出坞，靠泊舾装码头，实现重要节点。

2025年4月28日下午13时18分，三福船舶为德国船东建造的15 11000DWT多用途船(船体号：SF130228)在钢加车间举行开工仪式，船东代表、LR船级社代表以及三福船舶代表等出席仪式。

2025年4月24日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为新加坡船东批量建造并参与详细设计的又一艘78m平台供应船顺利开工。

4月25日，由江西江新造船有限公司为中石化上海海洋石油局建造“6000马力LNG双燃料支持船”开工仪式，在公司下料车间举行。江新造船党委副书记、总经理刘道艳主持仪式。

2025年4月20日上午8时18分，伴随仪式礼炮鸣响，三福船舶为德国船东建造的一艘11000DWT多用途船（船体号：SF130226）在公司2 船台顺利下水。

4月17日，由江西江新造船有限公司为中国石化胜利油田分公司海洋石油船舶中心建造的7000HP全回转拖轮开工仪式，在公司下料车间举行。公司党委副书记、总经理刘道艳主持仪式。

4月3 日，二季度刚刚开启，恒力重工隆重举行 82000 载重吨散货船(HN2009)命名仪式，正式拉开了本季度新造船舶集中交付的序幕。

2025年4月2日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为韩国船东批量建造的4500DWT杂货船三号船——“飞马座”完工交付，顺利启航。4月1日，该船命名暨交付仪式在镇江船厂隆重举行。

2025年3月24日下午13时18分，三福船舶为德国船东建造的一艘11000DWT多用途船（船体号：SF130216）在公司3 船台举行上船台合拢仪式，船东代表、BV船级社代表以及三福船舶代表等出席上船台仪式。

3月17日，由江苏海通海洋工程装备有限公司承建的一艘63500吨散货船（船体号：JSHT325），经过为期5天的航行试验后圆满归来，入级LR级社。

康士伯海事（Kongsberg Maritime）已经接获了合同，将为一艘新的“步行去工作”海上服务船（OSV）提供设计和综合设备包。

澳大利亚领先的数字化造船专家Incat Crowther已经为加勒比运营商Smith s Ferry Services公司设计了一艘新的24米快速客渡轮，该船已于今年早些时候完成了交付。

1月26日，由海通海洋承建的一艘63500吨散货船（船体号：JSHT318）举行铺龙骨仪式，正式进坞搭载。船东、船级社代表及公司领导参加了该仪式。

2025年1月24日上午，由海通海洋建造的一艘63500吨散货船（船体号：JSHT317），顺利出坞，靠泊舾装码头，实现重要节点。

1月24日，公司建造的一艘64米拖带起锚船（2 ）“RAWABI 210”顺利交付。

12月25日，揭阳粤电航运服务有限公司新建一艘6000马力消拖两用全回转拖轮合同签订仪式在工厂举行，工厂厂长与该公司总经理季海龙分别在合同书上签字。

12月20日，HD现代尾浦为意大利格里马尔迪集团(Grimaldi Group) 建造的第六艘G5级多用途集装箱滚装船“Great Cotonou”号顺利交付。

2024年12月24日上午8时，厦船重工承建交银金租租赁有限责任公司的7500车LNG汽车滚装船系列船2号船(XSI463D)签字和命名仪式在厦船重工举行，为年度完美收官再添一笔浓墨重彩。

12月24日上午，由海通海洋承建的一艘63500吨散货船（船体号：JSHT350）举行铺龙骨仪式，正式进坞搭载。船东、船级社代表及公司领导参加了该仪式。