6月22日，舟山中远海运重工为Veritas公司建造的6 4万吨系列散货船N1234项目在公司2号船台顺利铺底。

Everllence氨燃料发动机距离海试再进一步

Everllence宣布，其最新一代双燃料甲烷发动机已获得全球首份订单。挪威船东Global Car Carriers（以下简称GCC）为其新建汽车运输船系列，选用了Everllence B&W ME-GI

现任Silverstream Technologies亚洲区首席区域官朱冬葵先生拥有二十余年轨道交通技术、电动交通及高端工程领域的国际从业经验，为Silversteam在亚洲业务拓展带来全球化视野。

即便新造船如期达成零 近零燃料切换目标，改装市场的滞后仍将使温室气体减排目标面临严峻挑战

Everllence B&W 6G60ME-LGIA HPSCR发动机在韩国现代重工集团发动机与工程机械事业部进行工厂验收测试Everllence宣布，其首台氨燃料发动机已成功通过工厂验收测试（FAT）。

4月8日，舟山中远海运重工为Veritas公司建造的6 36万吨系列散货船N1196项目在公司2号船台顺利上水。

作为认证的一部分，BV对Everllence的PrimeServ Assist监测服务及其远程运营中心网络进行了审核

日前，中船宜柴公司收到Everllence专利公司颁发的600mm以下缸径球墨铸铁气缸体生产认可证书。至此，宜柴公司已取得船用低速机三大关重件——缸体、缸套、中间体的全部生产认可证书。

3月11日，舟山中远海运重工为Veritas公司建造的6 36万吨系列散货船N1195项目，在圆满完成全部试航任务后顺利返航，安全靠泊公司码头，标志着该船向交付目标迈出了关键一步。

Everllence已与淡水河谷（Vale）签署合作协议，共同探索乙醇作为船用燃料的开发应用。淡水河谷是全球领先的铁矿石、铜和镍生产商，同时也是巴西最大的物流运营商之一。

Everllence斩获第2,000台二冲程双燃料发动机订单

1月26日，舟山中远海运重工为Veritas公司建造的6 36万吨系列散货船N1196项目在公司2号船台顺利铺底。

Everllence Asset+ 为船队带来强大的数字化改装解决方案。在满足环保标准的同时，提升发动机效率、安全性和燃料经济性。

借助 Everllence Asset+ 数字化解决方案，提高营运效率、提升性能，并节省燃料。我们正在推出一系列不断扩展的新功能和可选功能，这些功能均可集成到您的新发动机中。

总部位于伦敦的航运清洁技术公司Silverstream Technologies近日宣布一项重要人事任命：朱冬葵先生正式加入公司，并担任亚洲区首席区域官。

2025年12月4日，中船集团旗下中船动力（集团）有限公司与Everllence公司在上海签署新一轮中速机十年期专利合作协议，标志着双方长达四十五年的战略合作开启全新篇章。