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开春高速双悦岭隧道双线贯通粤西山中筑通途

“安全检查完成，所有人员撤离!准备，爆!”随着一声令下，双悦岭隧道左洞于8月5日完成最后一爆，实现双向隧道顺利贯通，标志着开春高速TJ05施工段新龙一号隧道、新龙二号隧道、茶园坳隧道、双悦岭隧道4座隧

2020-08-10

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粤西山中筑通途——开春高速双悦岭隧道双线贯通

安全检查完成，所有人员撤离！准备，爆！随着一声令下，双悦岭隧道左洞于8月5日完成最后一爆，实现双向隧道顺利贯通，标志着开春高速TJ05施工段新龙一号隧道、新龙二号隧道、茶园坳隧道、双悦岭隧道

2020-08-05

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中交天航局“通途”轮顺利通过CCS外审

4月11日，经中国船级社(位置联系)新加坡分社审核，中交天航局“通途”轮顺利通过安全管理体系、船舶保安体系及劳工体系外部审核。为尽快让全体船员熟悉掌握并有效运行该体系，“通途”轮多次开展专项培训，确保船员了解体系内容、掌握体系运行要求。审核前夕，在...

2017-04-20

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“津航艇39”轮助力“通途”轮安全施工

日前，中交天航局“津航艇39”轮积极配合正在马来西亚槟城港施工的“通途”轮，进行60米大挖深进港吹填作业，助力“通途”轮安全施工。吹填接管作业是船舶运转中的重要环节，作为“通途”轮的辅助船舶，&ldquo...

2017-01-18

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“通途”轮成功进行大挖深取砂吹填作业

日前，正在马来西亚槟城项目施工的“通途”轮成功进行了60米挖深的取砂吹填作业，从而成为我国第一艘将大挖深的设计能力应用在具体施工项目中的船舶，这标志着中国制造的疏浚装备正式走进大挖深的新时代。在此之前，我国自行建造的疏浚装备，挖深作业基本不超过45米水深。虽然这个水深可以满足...

2017-01-05

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“通途”轮变身国内首艘最大挖深挖泥船

日前，中交天津航道局有限公司20000方自航耙吸挖泥船“通途”轮，在威海石岛华东船厂完成90米大挖深耙具安装，耙具总长达105米。超过了国内现有挖泥船最大耙长。投入施工后，“通途”轮将成为国内具有实战经验的最大挖深挖泥船。这是“通途”轮第一次进行90米大挖深耙具安装，为了确保成功安装，“通途”轮成立...

2016-11-24

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“通途”轮变身国内首艘最大挖深挖泥船

日前，天津航道局“通途”轮在华东船厂(位置评论新闻)完成了90米挖深耙具的组装工程，投入施工后将成为国内首艘具有实战经验的最大挖深挖泥船(船型船厂买卖)，同时也是天津航道局第二艘具备超大挖深能力的自航耙吸式挖泥船。90米大挖深加长耙安装是 “通途&rd...

2016-11-24

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亚洲最大挖泥船“通途”轮下水

【中国船舶网（CnshipNet中国）】由天津航道局投资建造的亚洲舱容最大、挖深最深的自航耙吸挖泥船“通途”轮，7月10日在位于广州黄埔的广州文冲船厂有限公司船台顺利下水。　　“通途”轮舱容为20000立方米，设计挖深90米，均超过了之前同由天津航道局...

2011-07-12

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天堑变通途—舟山跨海大桥

舟山跨海大桥从1999年9月开工到2009年通车，建设刚好历经十年时间。整整10年的奋战，以5座气势恢宏的跨海大桥为主体，备受瞩目的舟山跨海大桥近期将择日通车。千百年来进出以舟为渡的舟山，也将迎来历史上崭新的“大桥时代”。舟山跨海大桥是浙江省“五大百亿”工程的重要组成部分。起于我国第四大岛舟山本岛...

2009-11-26

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