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"看跌" 的搜索结果

多家投行看跌汽车运输船市场

航运界网消息,Fearnley Securities是最新一家对汽车船(PCTC)市场持负面看法的投行,尽管挪威两大汽车船巨头均对未来业绩非常乐观。

2025-03-01
88

【期权日报】卖出优选甲醇看跌期权 买入优选玉米看跌期权

【期权日报】卖出优选甲醇看跌期权 买入优选玉米看跌期权 - 平安期货 - 大宗号

2021-10-10
919

商船三井看跌VLCC运价

鉴于VLCC市场恢复“犹抱琵琶半遮面”,大阪商船三井(Mitsui OSK Lines)对旗下VLCC 2011年运价走势发布谨慎预期。商船三井手握50艘原油油轮、61艘成品油轮、85艘化学液体船、13艘液化石油气船(船型 船厂 买卖)以及70艘液化天然气船(船型 船厂 买卖),一同构成其庞...

2017-07-11
963

2017年LPG船运力过剩运价看跌

全球航运咨询公司德路里(Drewry)近日在最新发布的LPG市场前景预测报告中表示,LPG海运贸易将继续在健康的速度下稳步增长,不过受到持续的船队增长压力,2017年LPG运价预计将持续承压。对于LPG航运而言,2016年是艰难的一年,各个船型领域运价均面临压力。而2017年LPG航运市场预计与20...

2017-02-20
769

2017年LPG船运力过剩运价看跌

全球航运咨询公司德路里(Drewry)近日在最新发布的LPG市场前景预测报告中表示,LPG海运贸易将继续在健康的速度下稳步增长,不过受到持续的船队增长压力,2017年LPG运价预计将持续承压。对于LPG航运而言,2016年是艰难的一年,各个船型领域运价均面临压力。而2017年LPG航运市场预计与20...

2017-02-19
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运力过剩 2017年LPG船运力过剩运价看跌

全球航运咨询公司德路里(Drewry)近日在最新发布的LPG市场前景预测报告中表示,LPG海运贸易将继续在健康的速度下稳步增长,不过受到持续的船队增长压力,2017年LPG运价预计将持续承压。

2017-02-19
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海上贸易:看涨还是看跌

本帖最后由 船舶新闻 于 2016-9-13 16:26 编辑 在经历了2014年3.4%的增长后,2015年全球海运贸易增速放缓,全年跌至1.9%。一些指标显示,年初至今,海运贸易增长率又有回升态势。但对于2016年余下时间市场的表现,看涨和看跌的观点都存在。 蓝色曲线显示了截至2016年6月月度...

2016-09-13
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曹文锦:船价仍看跌20%

万邦集团创始人曹文锦,日前在接受本报专访时认为,今次全球性航运业低潮来势凶猛,周期远比预期要长,可能延续到2017年始有机会恢复。另外,船价走势亦不看好,未来两年船价可能还要跌两成。船东应该审时度势,重新制定战略部署。87岁高龄的他忠告业界,「口袋里留足钞票才有机会生存下来」。    曹文锦是在中环...

2016-07-16
944

四月航运:预期看跌,订单下滑

四月对于船东而言并没有迎来春暖花开,各市场的运费水平尽显疲软。除油轮市场外,船舶供给持续进入市场,导致市场运力过剩。考虑到供给过剩以及运费的疲软状态,船东目前也没有新增订单的计划。另一方面,艰难的融资环境以及充满挑战的资本市场也使得船东对订购新船望而却步。   BDI指数从二月的低点异军突起达到了四...

2016-05-20
451

一周之隔市场已截然不同 原油看跌期权被疯抢

短短一周,原油期权市场已然发生了巨大转变。 据彭博社,对冲基金正疯抢原油看跌期权,全然不顾权利金已经攀升至7月中旬以来的最高水平。 最抢手的WTI原油看跌期权10月合约费用从38美分涨至66美分,行权价为35美元。该期权成交量达14138张,为3月以来的最高水平。紧随其后的是11月看跌合约,行权...

2015-08-26
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曹文锦:船价仍看跌20%

万邦集团创始人曹文锦,日前在接受本报专访时认为,今次全球性航运业低潮来势凶猛,周期远比预期要长,可能延续到2017年始有机会恢复。另外,船价走势亦不看好,未来两年船价可能还要跌两成。船东应该审时度势,重新制定战略部署。87岁高龄的他忠告业界,「口袋里留足钞票才有机会生存下来」。    曹文锦是在中环...

2015-07-16
136

合顺油气钻井平台租金看跌

油价大跌为海洋油气业带来严重挑战,自升式钻井平台市场前景蒙尘。目前,马来西亚合顺油气(UMWOG)的7艘自升式钻井船队中,有5艘短期出租,钻井平台Naga3在明年3月15日租约到期,Naga2、5、6和7的租用合约,则各别延长到2015年第二季至第三季之间。Naga8目前仍未租出。虽然合顺油气的钻井...

2014-12-17
948

船价看跌20% 料2017年航运始复苏

万邦集团创始人曹文锦认为,今次全球性航运业低潮来势兄猛,周期远比预期要长,可能延续到2017年始有机会恢复。另外,船价走势亦不看好,未来两年船价可能还要跌两成。船东应该审时度势,重新制定战略部署。87岁高龄的他忠告业界,“口袋里留足钞票才有机会生存下来”。 记者 林静文 实习记者 李先达 曹文锦是...

2012-07-16
983

全球船务业盈利看跌 新加坡海事业前景良好

国际评级机构穆迪对船务业未来12个月至18个月的展望持悲观看法。由于船只持续供应过剩,加上船用燃油费高昂,预计全球船务业在今年的税前营运盈利(EBITA)将下滑介于5%至10%。 新加坡海事业协会会长黄东燊则指出,尽管环球经济不明朗,但带动本地海事业的长期基本面未受影响,例如对石油的需求增加、勘探和...

2012-06-07
818

波罗的海指数继续下滑,后市进一步看跌

路透伦敦1月3日电---波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周二再次下滑,至大约三个月最低,因圣诞和新年假期租船活动低迷. 波罗的海乾散货运价指数下滑114点或6.56%至1,624点.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用. 经纪公司ICAP在干散货运输报告中称,近期...

2012-01-04
271

钢价继续看跌的心态浓厚 商家们仍需保持谨慎

国内钢价跌幅扩大 节后走势依然不容乐观  对于目前的国内钢市,不少分析师已频频使用“色彩暗淡”的词汇:市场表现令人失望、商家心态“极其悲观”、看空心理较为强烈。据最新市场报告显示,国内钢价节前的跌幅已明显扩大,节后的走势依旧不容乐观。  据监测,在节前的最后一个交易周内,国内现货钢市以“大跌”告一段...

2011-10-09
527

钢价继续看跌的心态浓厚 商家们仍需保持谨慎

国内钢价跌幅扩大 节后走势依然不容乐观  对于目前的国内钢市,不少分析师已频频使用“色彩暗淡”的词汇:市场表现令人失望、商家心态“极其悲观”、看空心理较为强烈。据最新市场报告显示,国内钢价节前的跌幅已明显扩大,节后的走势依旧不容乐观。  据监测,在节前的最后一个交易周内,国内现货钢市以“大跌”告一段...

2011-10-08
291

六月国内钢材销售淡季到来 钢市看跌气氛渐浓

国内现货钢材市场已明显出现分化,各品种涨跌不一。特别是板材,由于下游汽车、家电、造船等行业在需求上有弱势表现,商家看跌的预期已在加重。进入6月,传统的钢材销售“淡季”即将到来,将进一步压缩钢价上冲的空间。 据监测,节前最后一周,国内钢材现货市场涨跌不一。在板材市场上,由于下游汽车、家电、造船等行业的...

2011-06-08
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集装箱船运淡季提前运价看跌

集装箱船运市场淡季提早来到。本周起,已有几家大型船公司停收美西线的第二次旺季附加费,美东与内陆部分每大柜(40尺)减收1到2百美元不等,从上海开出的船只,美西线两周前就有船公司停收,目前多数公司都已停收。业者指出,持续十几年的中国十一前出货行情,今年确定是没有了,第四季运价有可能跌回成本边缘。 美国...

2010-09-14
861