近日，全球吨位最大的内河纯电动散货船“葛洲坝”号在湖北宜昌太平溪水域圆满完成常规航行试验，该船核心装备——船用集装箱式移动电源（以下简称“箱式电源”）由中船七一二所自主研发并配套供应。

6月24日，招商船舶青岛船厂8 2万吨系列散货船20号船圆满完成全部试航试验项目，顺利凯旋返航。本次试验全面验证船舶稳性、动力系统、操控系统等核心性能，各项指标满足设计规范，为该船按期交付筑牢坚实根基。

近日，中国台湾干散货船东裕民航运宣布，旗下子公司裕民航运（新加坡）公司与江苏韩通船舶重工签署2+2艘211000载重吨Newcastlemax型散货船建造合同。

6月25日，舟山中远海运重工为中远海运散运建造的6 4万吨系列散货船首制船N1236，顺利完成全部海试任务，返回码头。这标志着该项目建造阶段取得了关键性突破，为后续按期交付打下了坚实基础。

2026年6月24日上午，由江苏海通建造的一艘105000吨散货船（船体号：JSHT331）顺利出坞，靠泊舾装码头，实现重要节点。

近日，天海融合防务装备技术股份有限公司（天海防务）官宣旗下核心子公司江苏大津重工有限公司斩获批量散货船建造订单，成功与海外船东达成合作，拿下4艘大型散货船建造项目

6月24日，扬子三井为日本船东建造的第五艘新一代82500DWT绿色环保散货船“AQUASALWADOR”轮，解缆离开船厂码头, 开启首航。

希腊干散货船东Iolcos Hellenic Maritime在苏美达船舶新大洋造船下单订造2艘82000载重吨Kamsarmax型散货船。

6月21日，正值端午假期，中船广西公司为意大利VENA DI NAVIGAZITONE SRL公司建造的9200DWT散杂货船“CDRY PINK”龙骨铺设仪式顺利举行。

6月22日，舟山中远海运重工为Veritas公司建造的6 4万吨系列散货船N1234项目在公司2号船台顺利铺底。

海运圈聚焦6月21日讯 意大利Banchero Costa最新统计数据显示，2026 年 1-5 月全球海运铁矿石贸易保持稳健增长，中国作为全球第一大铁矿石进口国需求显著走强，累计进口量同比提升 7 1%，占据全球海运铁矿进口总量超七成。

BDI指数上周五上升63点，或环比上升2 37%至2722点

BDI指数周四上升6点，或环比上升0 23%至2659点

6月17日，长航货运有限公司与江苏海通海洋工程装备有限公司（下称“江苏海通”）在南通签署2艘82000吨内外贸兼营散货船建造合同。上海公司总经理王明胜、江苏海通总经理金星出席活动并代表双方签约。

2026年6月17日，响水万隆重工承建的海南安黎国际海运有限公司 211000DWT散货船XS2505龙骨安放仪式顺利举办。万隆重工、海南安黎国际海运有限公司、CCS船级社、海事局及项目全体建设人员齐聚现场，共同见证这艘远洋巨轮建造的关键里程碑时刻。

6月18日，舟山中远海运重工建造的6 4万吨散货船N1243项目在公司1号船体车间顺利切板开工。

6月18日，中船大连造船山船重工为波兰PZM公司建造的3 7万吨大湖型散货船B37K-11号船顺利签字交付，也是2026年山船重工交付的第9艘船舶，圆满完成上半年生产任务，顺利实现“双过半”。

BDI指数周三下跌17点，或环比下降0 64%至2653点