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"全球船市" 的搜索结果

上半年全球船市评论:周期性驱动力不变市场热度不减

2024年上半年,在红海危机影响下,航运市场高位运行,并进一步上涨,造船市场在运力周期性更替以及海事业绿色变革的持续驱动下,需求保持旺盛,新造船价格接近历史峰值,企业普遍实现较好盈利。但是,企业生产负荷重、交付压力大,汇率发展存在变数,值得关注。

2024-07-19
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揭秘!全球船市低迷中国船企为何屡获大单

1月15日,工业和信息化部公布的最新数据显示,2020年,中国新船接单量超过韩国,时隔两年重新夺回接单量全球第一的宝座。

2021-01-18
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2019年全球船市评述与2020年展望

2019年,新船建造市场依然呈现三足鼎立之势。中日韩三国新接订单量合计占世界市场份额的97 8%。

2019-12-02
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2019年全球船市评述与2020年展望

2019年,新船建造市场依然呈现三足鼎立之势。中日韩三国新接订单量合计占世界市场份额的97 8%。

2019-12-02
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全球船市半年盘点:新船订单量缩价稳

2019年上半年,全球造船市场订单量大幅萎缩,中国造船企业在国内船东和租赁公司的支持下,新船订单的全球市场份额超过50%。但随着细分船型市场需求的逐步分化,中国船企接单的持续性面临很大挑战,亟需构建在液货船领域的竞争优势。

2019-07-22
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BDI指数暴跌,全球船市开年不利

629点!自1月18日至2月5日,波罗的海干散货指数连跌13天,跌幅超过40%,自年初以来已下跌逾50%,而与去年7月创下的四年高点1747点相比,已经跌去三分之二

2019-02-07
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乍暖还寒,全球船市回顾与展望

回顾2017年,世界经济终于迎来久违的加速增长,国际船舶市场暖意来袭,航运基本面持续改善,造船市场新船成交量大幅反弹,同时“交付难”局面有所缓解,但是开工缺口压力日渐突出,订单争夺异常激烈,新船价格持续谷底徘徊,船厂生存依然艰难。展望2018年,国际经贸发展预期稳健,航运市场...

2018-01-31
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无人散货船来了!全球船市翻天覆地

一艘艘超大型无人矿砂船(船型 船厂 买卖)航行在中国到澳大利亚的海上,这样的场景已经不是做梦,也许很快就将实现。可以肯定的是,在下一个10年,全球航运业和新造船市场必将迎来一场翻天覆地的变革。必和必拓欲打造“无人”散货船(船型 船厂 买卖)船队全球最大的矿业集团&md...

2017-06-13
463

无人散货船来了!全球船市翻天覆地

一艘艘超大型无人矿砂船(船型 船厂 买卖)航行在中国到澳大利亚的海上,这样的场景已经不是做梦,也许很快就将实现。可以肯定的是,在下一个10年,全球航运业和新造船市场必将迎来一场翻天覆地的变革。必和必拓欲打造“无人”散货船船队全球最大的矿业集团——澳大利亚必和必拓(BHP Billiton)正在研发超...

2017-06-13
353

乍暖还寒,全球船市回顾与展望

回顾2017年,世界经济终于迎来久违的加速增长,国际船舶市场暖意来袭,航运基本面持续改善,造船市场新船成交量大幅反弹,同时“交付难”局面有所缓解,但是开工缺口压力日渐突出,订单争夺异常激烈,新船价格持续谷底徘徊,船厂生存依然艰难。展望2018年,国际经贸发展预期稳健,航运市场...

2017-02-01
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全球船市最悲观的时期即将过去?

2016年的船市萧条得似乎回到了2009年。从全球船东财务状况看,目前国际主流船东的经营亏损将阻止其进一步的投资。尽管,英国的“脱欧”行动使得船东对投资持更加谨慎的态度,但笔者认为,大宗商品的熊市已经接近尾声,这意味着国际船市最悲观的时期即将过去?预计2017年船东会有更多的...

2016-07-22
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5月份全球船市恢复“平静”

2014年5月,全球新造船及二手船市场趋于平静,大部分船东对于购买二手船或订造新船持观望态度。根据船舶经纪商Intermodal的最新月报,5月份,船东共购买了135艘二手船,并下单订造了120艘新船。与前几个月相比,上述数字显然有大幅下降。    数据统计显示,5月份二手船市场总体表现仍然较为疲软...

2015-06-16
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我国经济是如何成为全球关注的亮点 全球船市2013年反弹有亮点

2013年,世界船舶市场新船成交量大幅反弹,船舶价格在结束长达两年的持续走低后开始企稳并逐步回升。

2014-02-25
109

全球船市成交大幅反弹船价触底回升

全球船市成交大幅反弹船价触底回升

2014-02-25
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全球船市2013年反弹有亮点

2013年,世界船舶市场新船成交量大幅反弹,船舶价格在结束长达两年的持续走低后开始企稳并逐步回升。然而上游航运市场供求关系依然脆弱,运费水平持续低位。当前船舶市场只是需求量极度萎缩后,在价格低廉、船型技术进步等因素促进下出现的反弹。  成交大幅反弹 船价触底回升  航运市场依然低位  2013年1~...

2014-02-25
645

全球船市:蛇年反弹有亮点 马上看市依然险

2013年,世界船舶市场新船成交量大幅反弹,船舶价格在结束长达两年的持续走低后开始企稳并逐步回升。然而上游航运市场供求关系依然脆弱,运费水平持续低位。当前船舶市场只是需求量极度萎缩后,在价格低廉、船型技术进步等因素促进下出现的反弹。成交大幅反弹 船价触底回升航运市场依然低位2013年1~11月,世界...

2014-02-21
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造船业2018会复苏吗 造船业今年复苏无望

券商分析师预计,今年新接订单好于去年概率较大,但新接订单继续维持亏损局面,行业复苏为时尚早。

2013-03-22
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全球船市依旧低迷 海工旺盛依旧

全球船舶市场依旧低迷 2012年7月份克拉克森运价指数为10942美元/天,环比下降4.3%。7月BDI环比上涨12.7%,BDTI环比下降5.6%。 7月份散货船即期收益为77507美元/天,环比小幅增长2.7%。8月3日数据为6257美元/天。油轮即期收益为12678美元/天,7月环比下降1...

2012-08-16
334

1月份全球船市五年来最差

今年全球船市开局五年来最差

2012-02-14
119

全球船市增长超预期

全球船市增长超预期

2010-08-04
121