行业资讯专业报道深度分析权威发布实时动态

“中国集装箱之父”李克麟去世

2017-02-01 搜船网搜船网 648 次浏览

字号：

核心提示：航运界网2月1日独家获悉，据多方渠道确认，原中海集团总裁李克麟于今日凌晨在上海华山医院辞世，享年76岁。素有“中国集装箱之父”称号的他，从事集装箱运输的50多年是集装箱运输在大陆从起步到快速发展的时期。他在中海集团创造集装箱运输事业辉煌的10年，也正是大陆集装箱运输一步步...

“中国集装箱之父”李克麟去世

航运界网2月1日独家获悉，据多方渠道确认，原中海集团总裁李克麟于今日凌晨在上海华山医院辞世，享年76岁。素有“中国集装箱之父”称号的他，从事集装箱运输的50多年是集装箱运输在大陆从起步到快速发展的时期。他在中海集团创造集装箱运输事业辉煌的10年，也正是大陆集装箱运输一步步创造辉煌的10年。 传奇人生 李克麟早年就读于上海海事大学。1963年—1993年，先后担任上海远洋运输公司船长，上海远洋运输公司航运处副处长和上海远洋运输公司总经理。1993年，出中国远洋运输（集团）总公司副总裁。1997年，出任中国海运（集团）总公司总裁。而正是李克麟在中国海运集团掌舵中海的这九年，可谓中国远洋航运业的功臣。其对国际航运周期变化掌握极为准确，善于“逆势扩张”，从而将中海扭亏为盈，并创造了巨额效益。李克麟曾先后在三次国际航海业低弥时期进行逆势扩张。1997年，中海一组建便撞上亚洲金融危机。当时国际航运业非常不景气，很多大航运公司被迫卖船，或则低价出租船舶，甚至到了拆船的地步。中海在此时积极改造旧船只，并将旧船老船翻修成集装箱船舶。当时国际船租低廉，中海并斥资租用船只。因为航运业的萧条，造船业也不景气，中海便大量定购船只，趁廉价大量扩充船队。不久，国际船运业复苏，运费船价均大幅上扬，此时恰好中海订造的船只到位，马上便投入运营，挣得大笔利润。 2002年，国际航运业再度不景气，李克麟却斥巨资20亿元，扩大中海远洋集装箱运输业务的规模，逆势扩张。同年并大量定制集装箱，数量高达8万个。航运业回暖之时，又赚入高达6亿美元的净利润。据李克麟生前接受的采访时曾表示，2006年，由于自身年龄的问题，李克麟退出了中海集运，虽然不在其位，可10多年的感情让我无法割舍，更主要的是我舍不得心爱的海运事业。退休后的李克麟担任了中海集装箱运输有限公司的顾问，每周他都要去一下办公室。退下来后，他搬出了中海集运最大的那间办公室，搬进了一个不大的房间。这个房间在三楼的一角，每次来公司时，他都可以不通过大堂的电梯，而是乘另一部电梯直接到办公室，这样很难碰到他在公司的那些老部下们。而如今的中海集团与中远集团已在2016年2月18日正式揭牌为中国远洋海运集团。这位带领中海集团创造了令人惊叹的奇迹，被业界称为“中国集装箱之父”的老人，讲起话来语调沉稳，十分和蔼。聊起退休后的日子，他显得很平静、很满足。塞斯潘（Seaspan）创始人，前董事长兼任CEO王友贵告诉航运界网：“他是我最敬佩的海运人，远见卓识，分析力惊奇不已，记忆力超群，对海运挚着的热情，中国集装箱之父，世界集装箱呼风唤雨人物，为人处事正直，为失去良师益友悲伤。一颗巨星坠落。望他一路走好！”

热门搜索

行业资讯船舶市场造船厂航运新闻

点击排行

上半年福建船企生产经营以“稳”字为特点

福建船舶 08-05

利润近8亿！扬子江船业二季度业绩报喜

船厂动态 08-07

国产12米游艇价格表 Dunya游艇今夏交付72米游艇

市场动态 11-08

中国重工预期股价60元中国重工资源整合投资价值凸显

船舶头条 04-05

福宁船舶重工发挥优势促进生产发展

福建船舶 07-27

• 2017年航运业收获的经验教训	• 破产变重整！大洋造船涅槃重生
• 港船重工交付18万载重吨散货船“新达海”轮	• 没有证据！中朝“船对船”走私油被美国发现？
• 珠江水运货运量今年预计突破9亿吨	• 多因素令环渤海港口存煤保持稳定
• 海事产业为什么需要FA	• 2017年尾，两大融资租赁公司斥巨资建造20万吨级
• 川崎重工撤销最后一艘船退出海工市场	• 现代重工发股增资股价暴跌

“中国集装箱之父”李克麟去世

同类资讯

热门搜索

推荐图文

申请考甲类大管轮，需要满足哪些

不给船员购买保险违法吗？

英语听力评估没过，可以申请证书

怎样操作才能拿到丙一证书船长？

推荐资讯

点击排行