随着来自希腊、美国和亚洲的油船(船型 船厂 买卖)船队继续在马绍尔群岛注册，马绍尔群岛共和国仍然保持了全球最大的油船船队吨位。
据悉，当前，悬挂马绍尔群岛国旗的油船船队已达4460万总吨，在马绍尔群岛注册的船队总规模为1.373亿总吨，平均船龄8.7年。
自2001年以来，随着服务分权的继续，马绍尔群岛注册的船队平均每年增长达15%。凭借3937艘船的规模，马绍尔群岛的国旗已经连续12年荣登美国海岸警卫队Qualship 21项目目录，保持了在巴黎和东京谅解备忘录中的白名单地位。
马绍尔群岛表示，该国将在IMO中继续保持积极主动姿态。今年9月，马绍尔群岛专门成立了一个专家团队，指导船东符合刚获批准的压载水(产品库 求购 供应)管理公约。随着芬兰的批准，该公约将于2017年9月生效执行。
根据公约，现有船队将需要在首次更新船上的防止油污染国际认证(IOPP)时安装一套公约型获批准的压载水管理系统。
随着来自希腊、美国和亚洲的油船(船型 船厂 买卖)船队继续在马绍尔群岛注册，马绍尔群岛共和国仍然保持了全球最大的油船船队吨位。
据悉，当前，悬挂马绍尔群岛国旗的油船船队已达4460万总吨，在马绍尔群岛注册的船队总规模为1.373亿总吨，平均船龄8.7年。
自2001年以来，随着服务分权的继续，马绍尔群岛注册的船队平均每年增长达15%。凭借3937艘船的规模，马绍尔群岛的国旗已经连续12年荣登美国海岸警卫队Qualship 21项目目录，保持了在巴黎和东京谅解备忘录中的白名单地位。
马绍尔群岛表示，该国将在IMO中继续保持积极主动姿态。今年9月，马绍尔群岛专门成立了一个专家团队，指导船东符合刚获批准的压载水(产品库 求购 供应)管理公约。随着芬兰的批准，该公约将于2017年9月生效执行。
根据公约，现有船队将需要在首次更新船上的防止油污染国际认证(IOPP)时安装一套公约型获批准的压载水管理系统。
