运力井喷式增长的中远海运或将在未来十年彻底超越马士基航运，成为全球最大的集装箱航运公司。 Splash称，根据MarPoll的一份季度在线调查显示，71%的受访者认为中远海运将在未来十年成为全球最大的集运公司。一位读者留言称，中远海运凭借“物美价廉”的策略，更容易成为全球第一的集运公司。 Alphaliner在十一月末的报告显示，由于竞争对手马士基航运表现不佳，中远海运在第三季度首次成为集装箱运量最大的集运公司。 两年前，中远集运和中海集运的合并成为中远海运集团。今年第三季度，中远海运集装箱运量增长了23%，达到了549万TEU，超越了马士基航运的526万TEU。由于今年夏季遭受到大规模网络攻击的影响，很大程度上让马士基航运的运营、数量和收入遭到重创，业绩也因此受到影响。但也有分析称，马士基航运因网络问题而损失的运输箱量大约为20万TEU，也就是说，即便加上这个量，马士基航运还是未能超过中远海运。另外，东方海外第三季度集装箱运量160万TEU，考虑到东方海外即将并入中远海运，可以预测中远海运2018年占据运量第一将成为常态。 另外，中远海控近日宣布计划非公开发行募集资金总额不超过129亿元，用于支付已在建的20艘集装箱船所需造船款，包括6艘21237TEU型船、5艘20119TEU型船、5艘13800TEU型船和4艘14568TEU型船。未来，随着这批大船的交付运营，中远海运的运力将出现前所未有的井喷式增长。
