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安通控股7.84亿造12条船员工持股成交价24.21元/股

2017-12-15 搜船网搜船网 448 次浏览

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核心提示：航运界网14日消息，安通控股（600179）发布公告称旗下安盛船务拟投资7.84亿元建造12艘640TEU集装箱船，进一步优化船队结构，更好地满足客户运输需求，加快推进公司在水路、铁路、公路运输资源协同运作，实现多式联运的整体战略布局。据了解，这12艘640TEU集装箱船分别计划在东南船厂、马尾船厂...

航运界网14日消息，安通控股（600179）发布公告称旗下安盛船务拟投资7.84亿元建造12艘640TEU集装箱船，进一步优化船队结构，更好地满足客户运输需求，加快推进公司在水路、铁路、公路运输资源协同运作，实现多式联运的整体战略布局。据了解，这12艘640TEU集装箱船分别计划在东南船厂、马尾船厂和象屿船厂建造。其中，东南船厂和马尾船厂各建造4艘，每艘含税价格为6500万元；象屿船厂建造4艘，每艘含税价格为人民币6600万元。这些船舶将于2019年交付使用。据公告显示，截至目前，主营业务为国内沿海、长江中下游及珠江三角洲和国际船舶普通货物运的安盛船务目前拥有自有集装箱船舶 38 艘。而Alphaliner官网数据，当前安盛船务共控制经营船舶101艘，总运力为110894TEU。另外，安通控股的全资孙公司海南安盛船务有限公司也拟购置4艘二手集装箱船舶，四艘二手集装箱船舶的作价合计为 5,925 万美元（人民币约39,697.5 万元，不含税）。安通控股相关负责人对有关媒体表示，航运市场缓慢复苏，当前船价与市场高位时相比已有较大幅度回落。随着钢材价格的持续攀升，未来船舶价格上扬可能性相对较大，因此公司选择在目前阶段投资建造。此次拟建造的640TEU集装箱船为通过中国船级社绿色船型评估船舶，交付运营后，安盛船务将逐步淘汰部分老旧、高能耗船舶，打造绿色船舶船队，降低运营成本，提升船公司竞争力和市场占有率，增强盈利能力和可持续发展后劲。除此之外，值得关注的是安通控股股份有限公司第一期员工持股计划有了新的进展，据公告披露第一期员工持股计划已通过“兴证资管鑫众—安通控股1号定向资产管理计划”在二级市场累计买入该公司股票818.78万股，成交均价为人民币24. 21元/股，成交金额约为人民币19,823.11 万元,买入股票数量占公司总股本的0.77%。

安通控股7.84亿造12条船员工持股成交价24.21元/股

截至当日收盘后安通控股（600179）的股价
从借壳上市到更名敲钟，安盛船务仅仅用不到18个月的时光就完成A股主板的逆袭。在航运市场变幻莫测的今天，每一家活下来的船公司都在未雨绸缪着准备着一些事，何况还是一家赚钱的船公司，作为没有背景的民企航运公司则更加的敏感、灵活。我们回看泉州安盛船务走过的这一路，或许正如刘墉所说，成熟的人，不问过去，聪明的人，不问现在，豁达的人，不问未来。

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