航运界网11月1日消息，根据数据显示，截至2017年11月1日，全球班轮公司运力100强中马士基航运排第一，地中海航运排第二，法国达飞轮船排第三，中远海运集运排在第四位，新赫伯罗特排第五，长荣海运排在第六。第七名到第十名依次是：东方海外、阳明海运、商船三井与汉堡南美。
中国大陆船公司位置变化情况
在中国大陆的班轮公司的最新排名中，中远海运集运排第4位；安通控股（泉州安盛船务）排名第19位；海丰国际排名第20位；中谷物流集团排名第21位；中外运集运排名第25位；宁波远洋排名39位；大连信风海运排在第53位；锦江航运排在第61位；上海海华轮船排名第65位；广西鸿祥船务排在68位；太仓港集装箱海运有限公司排名80位；天津达通航运排名87位。单从控制的船舶数量上看，泉州安盛船务（99艘船）与中谷海运（80艘船）排名已经跻身全球前15位。
10月18日，中谷最新订造的2500TEU集装箱船“中谷蓬莱”轮成功下水。“中谷蓬莱”轮是中谷与上海船厂于去年订造的6条2500TEU内贸集装箱船中的第一艘。这批集装箱船主机采用了目前最先进的高压共轨技术，船舶节能环保的设计性能，达到甚至超过了国际一流水平，顺应了国家对海运业绿色环保健康发展的要求。 10月17日，德国航运公司赫伯罗特日前宣布，在增资计划中已筹集了3.52亿欧元（约合4.14亿美元）的总收益。该公司自从9月份宣布增资计划以来，已获得了96.5%的现有股东行使其认购权。该协议也是赫伯罗特与阿拉伯轮船合并的一部分。 10月16日，中远海控举行股东特别大会表决收购东方海外，收购及全面要约议案获99.9%出席股东投赞成票获得通过。中远海控联合要约收购东方海外再过一关，但仍待国内外多个监管机构批准。 10月13日，SeaIntel海事分析数据显示，由于季节性的运力淘汰计划尚未确定，2017年第四季度将出现大规模运力过剩，这将与预期相反。在过去的五年中，部署在亚欧贸易航线通常会削减25个航次，而跨太平洋航线通常需要削减67个航班。此前有预测显示，第四季度在亚欧贸易航线上部署的运力比第三季度平均收缩6.6%，但目前预测2017年第四季度运力比第三季度相对减少0.8%。 10月11日，赫伯罗特通过官网宣布，与阿拉伯联合国家轮船（UASC）的合并过渡阶段将结束，即日起，UASC所有的订单将由赫伯罗特处理。赫伯罗特表示，从10月6日起，UASC官网的e-Business功能将暂停使用，为了防止业务中断，客户可以在赫伯罗特官网使用e-Business进行操作。 10月9日，全球首艘无人驾驶集装箱船正式开始在挪威研究机构Stintef Ocean的水池中进行模型测试。挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）、全球最大的化肥制造商——挪威Yara集团已经与Marin Teknikk合作设计并建造了全球第一艘全自动集装箱船“Yara Birkeland”号的模型，这艘模型船船长6米，重2.4吨，从9月29日开始在Sintef的水池中进行测试。 航运界网分析认为，过去的一个月是船公司闷声赚大钱的一个月，之于内贸船公司而言四季度是关键的一个季度；而之于远洋外贸而言，随着圣诞节前夕的来临，当前更是各大船公司争分夺秒抢夺市场的时刻，运价的起伏，货量的大小，作为收官的一个季度没有船公司是从容不迫的。总而言之十月是金色的十月，是收获的季节，也是运价脆弱的一个季节。
10月18日，中谷最新订造的2500TEU集装箱船“中谷蓬莱”轮成功下水。“中谷蓬莱”轮是中谷与上海船厂于去年订造的6条2500TEU内贸集装箱船中的第一艘。这批集装箱船主机采用了目前最先进的高压共轨技术，船舶节能环保的设计性能，达到甚至超过了国际一流水平，顺应了国家对海运业绿色环保健康发展的要求。 10月17日，德国航运公司赫伯罗特日前宣布，在增资计划中已筹集了3.52亿欧元（约合4.14亿美元）的总收益。该公司自从9月份宣布增资计划以来，已获得了96.5%的现有股东行使其认购权。该协议也是赫伯罗特与阿拉伯轮船合并的一部分。 10月16日，中远海控举行股东特别大会表决收购东方海外，收购及全面要约议案获99.9%出席股东投赞成票获得通过。中远海控联合要约收购东方海外再过一关，但仍待国内外多个监管机构批准。 10月13日，SeaIntel海事分析数据显示，由于季节性的运力淘汰计划尚未确定，2017年第四季度将出现大规模运力过剩，这将与预期相反。在过去的五年中，部署在亚欧贸易航线通常会削减25个航次，而跨太平洋航线通常需要削减67个航班。此前有预测显示，第四季度在亚欧贸易航线上部署的运力比第三季度平均收缩6.6%，但目前预测2017年第四季度运力比第三季度相对减少0.8%。 10月11日，赫伯罗特通过官网宣布，与阿拉伯联合国家轮船（UASC）的合并过渡阶段将结束，即日起，UASC所有的订单将由赫伯罗特处理。赫伯罗特表示，从10月6日起，UASC官网的e-Business功能将暂停使用，为了防止业务中断，客户可以在赫伯罗特官网使用e-Business进行操作。 10月9日，全球首艘无人驾驶集装箱船正式开始在挪威研究机构Stintef Ocean的水池中进行模型测试。挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）、全球最大的化肥制造商——挪威Yara集团已经与Marin Teknikk合作设计并建造了全球第一艘全自动集装箱船“Yara Birkeland”号的模型，这艘模型船船长6米，重2.4吨，从9月29日开始在Sintef的水池中进行测试。 航运界网分析认为，过去的一个月是船公司闷声赚大钱的一个月，之于内贸船公司而言四季度是关键的一个季度；而之于远洋外贸而言，随着圣诞节前夕的来临，当前更是各大船公司争分夺秒抢夺市场的时刻，运价的起伏，货量的大小，作为收官的一个季度没有船公司是从容不迫的。总而言之十月是金色的十月，是收获的季节，也是运价脆弱的一个季节。
