[搜船网 搜船资讯] 核心提示：载货集装箱重量验证政策于7月1日正式实施，记者注意到该项政策的实施对托运人还是产生了一些影响，但影响极其有限……据本刊第15期《称重新政“三重奏”》和第23期《集装箱称重新政“题库”》综合报道，托运人此前在托、代、承三方中处...
载货集装箱重量验证政策于7月1日正式实施，记者注意到该项政策的实施对托运人还是产生了一些影响，但影响极其有限……
据本刊第15期《称重新政“三重奏”》和第23期《集装箱称重新政“题库”》综合报道，托运人此前在托、代、承三方中处于信息闭塞的位置，与此前颁布一些航贸政策时一样，托运人经历了一段对相关政策从费解到误解、从误解到了解的过程。
托运人VGM单证
首先，看一下剔除固定声明格式部分（这部分内容参见《航运交易公报》官方微信公众号2016年6月8日发布的《交通运输部确定集装箱称重各方权责》）后的《载货总重量声明表》（《声明表》）的数据提交部分（见表），其中逐一说明以下几点：1. “付货人”即实际委托人，也即托运人（Shipper）；2. “进仓编号”非常重要，请务必与进仓单上的编号保持一致；3. “称重方法”中的“1”和“2”分别对应于“整体称重法”和“累加称重法”；4. “每箱货重”的含义较为模棱两可，经与货代企业确认，为货物的整体毛重，而绝非每纸箱的单一毛重；5. “其他物料”指托盘等附加物的总重量；6. “货物总重量”即待核准的申报载货集装箱重量，本例中的该箱货物的货物总重量＝每箱货重＋其他物料重量＝17500＋135＝17635千克。
其次，《声明表》结尾处声明者签章意味着声明者经托运人授权保证对提交的重量数据负责，并愿意承担因提交错误数据而产生的一切后果。中国海事仲裁委员会仲裁员张嘉生向《航运交易公报》记者表示：原本装箱单上的重量数据仅仅是托运人应对报关、清关等一系列手续的需要，而《声明表》从本质上来说是托运人对承运人履行规范性行为的书面保证。
最后，回答大家最关心的两个问题：该《声明表》何时通过何种手段提交？拼箱货重量数据如何处理？针对前一个问题，以一票出口到德国的货物为例，《声明表》经托运人扫描后，可以与电子格式的发票、装箱单、报关单、商检电子转单及ENS等单证一并在货物进仓前发给货代企业；对于后一个问题，货代企业称拼箱企业会代替多方托运人完成整箱的VGM申报工作。
托运人VGM费用
当然，天下没有免费的午餐——既然VGM的电子数据通过货代企业录入后向航运企业申报，那么相关服务费（操作费）肯定是省不了的。
记者从嘉宏国际运输代理有限公司了解到，整箱（不论大小箱）的VGM服务费为15美元/箱，而拼箱货则为0.4美元/立方米。某上市企业外贸部经理叶女士向记者表示，因为VGM政策的推出，储运费用又有了一定量的上升——不过好在VGM的服务费还不算贵。然而货代费用近年来日渐攀升是不争的事实，对出口企业来说，对货代企业人力成本上升的压力表示同情的同时，对于现状也是无可奈何……
除了大型货代企业，记者随机采访了一些小型货代企业负责人，发现小型货代企业对VGM政策明显准备不足，收费标准和服务模式莫衷一是，甚至有货代企业要求货主自行下载航运企业相关软件(产品库 求购 供应)并提交VGM信息的情况。九爪鱼（上海）物流信息技术有限公司总经理罗丽表示，作为电商平台的营运方，公司正密切关注并积极跟进与航运企业VGM电子申报平台对接，争取以“一站式”的整合服务为VGM数据上交方提供便利。上海航运交易所分析员马途表示，还是希望多方各自规范化操作的良性局面尽快出现吧，毕竟VGM新政对托、代、承三方在不同层面都是益处良多的。
载货集装箱重量验证政策于7月1日正式实施，记者注意到该项政策的实施对托运人还是产生了一些影响，但影响极其有限……
据本刊第15期《称重新政“三重奏”》和第23期《集装箱称重新政“题库”》综合报道，托运人此前在托、代、承三方中处于信息闭塞的位置，与此前颁布一些航贸政策时一样，托运人经历了一段对相关政策从费解到误解、从误解到了解的过程。
托运人VGM单证
首先，看一下剔除固定声明格式部分（这部分内容参见《航运交易公报》官方微信公众号2016年6月8日发布的《交通运输部确定集装箱称重各方权责》）后的《载货总重量声明表》（《声明表》）的数据提交部分（见表），其中逐一说明以下几点：1. “付货人”即实际委托人，也即托运人（Shipper）；2. “进仓编号”非常重要，请务必与进仓单上的编号保持一致；3. “称重方法”中的“1”和“2”分别对应于“整体称重法”和“累加称重法”；4. “每箱货重”的含义较为模棱两可，经与货代企业确认，为货物的整体毛重，而绝非每纸箱的单一毛重；5. “其他物料”指托盘等附加物的总重量；6. “货物总重量”即待核准的申报载货集装箱重量，本例中的该箱货物的货物总重量＝每箱货重＋其他物料重量＝17500＋135＝17635千克。
其次，《声明表》结尾处声明者签章意味着声明者经托运人授权保证对提交的重量数据负责，并愿意承担因提交错误数据而产生的一切后果。中国海事仲裁委员会仲裁员张嘉生向《航运交易公报》记者表示：原本装箱单上的重量数据仅仅是托运人应对报关、清关等一系列手续的需要，而《声明表》从本质上来说是托运人对承运人履行规范性行为的书面保证。
最后，回答大家最关心的两个问题：该《声明表》何时通过何种手段提交？拼箱货重量数据如何处理？针对前一个问题，以一票出口到德国的货物为例，《声明表》经托运人扫描后，可以与电子格式的发票、装箱单、报关单、商检电子转单及ENS等单证一并在货物进仓前发给货代企业；对于后一个问题，货代企业称拼箱企业会代替多方托运人完成整箱的VGM申报工作。
托运人VGM费用
当然，天下没有免费的午餐——既然VGM的电子数据通过货代企业录入后向航运企业申报，那么相关服务费（操作费）肯定是省不了的。
记者从嘉宏国际运输代理有限公司了解到，整箱（不论大小箱）的VGM服务费为15美元/箱，而拼箱货则为0.4美元/立方米。某上市企业外贸部经理叶女士向记者表示，因为VGM政策的推出，储运费用又有了一定量的上升——不过好在VGM的服务费还不算贵。然而货代费用近年来日渐攀升是不争的事实，对出口企业来说，对货代企业人力成本上升的压力表示同情的同时，对于现状也是无可奈何……
除了大型货代企业，记者随机采访了一些小型货代企业负责人，发现小型货代企业对VGM政策明显准备不足，收费标准和服务模式莫衷一是，甚至有货代企业要求货主自行下载航运企业相关软件(产品库 求购 供应)并提交VGM信息的情况。九爪鱼（上海）物流信息技术有限公司总经理罗丽表示，作为电商平台的营运方，公司正密切关注并积极跟进与航运企业VGM电子申报平台对接，争取以“一站式”的整合服务为VGM数据上交方提供便利。上海航运交易所分析员马途表示，还是希望多方各自规范化操作的良性局面尽快出现吧，毕竟VGM新政对托、代、承三方在不同层面都是益处良多的。
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