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造船大市迈向海运大市

2008-12-03 船舶新闻 拍船在线 548 次浏览
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核心提示:南通市航运企业充分发挥南通濒江临海优势,紧抓洋口海港通航机遇,力推南通从造船大市向海运大市“转型”。市运管处统计,截至12月1日,我市17家航运企业新增海运船舶13艘、运力近43万载重吨,同比增长51%%。   随着船型标准化工程的深入开展,调整“小”、“散”、“弱”的航运结构,引进功能齐全、结构标...

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    南通市航运企业充分发挥南通濒江临海优势,紧抓洋口海港通航机遇,力推南通从造船大市向海运大市转型。市运管处统计,截至nth="12" Year="2008">121,我市17家航运企业新增海运船舶13艘、运力近43万载重吨,同比增长51%%

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">  随着船型标准化工程的深入开展,调整的航运结构,引进功能齐全、结构标准、运力充足的船舶,大力发展海运业,成为水运企业增强自身竞争力的必然要求。今年6月,大唐航运刚刚成立,就新增约7万吨运力;南通海运公司、通岚航运、康海船务、东升海运等企业也纷纷引进海轮,平均增加运力1万载重吨以上,从江河时代迈入江海时代。

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">来源:南通日报

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