行业资讯 专业报道 深度分析 权威发布 实时动态

张荣发:长荣不可能放弃高雄港

2009-04-01 船舶新闻 拍船在线 163 次浏览
字号:

核心提示:电视媒体日前报道长荣集团可能撤出高雄港,长荣集团总裁张荣发在新加坡驳斥,指长荣不可能放弃高雄港。   台湾某电子媒体日前报道,由于港市不合一,让大家做生意太吃力,加上高雄港货运量减少,长荣与万海、阳明等台湾三大海运公司共同开发的台北港货柜码头已于9日启用,长荣可能将撤出高雄港第五货柜中心,预计撤租后...

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    电视媒体日前报道长荣集团可能撤出高雄港,长荣集团总裁张荣发在新加坡驳斥,指长荣不可能放弃高雄港。

  台湾某电子媒体日前报道,由于港市不合一,让大家做生意太吃力,加上高雄港货运量减少,长荣与万海、阳明等台湾三大海运公司共同开发的台北港货柜码头已于9日启用,长荣可能将撤出高雄港第五货柜中心,预计撤租后一年至少可省下新台币30亿元。


  对此,张荣发驳斥说,长荣不可能放弃高雄港,台北港是北部的码头,放弃高雄,南部的货怎么办?


  张荣发抵新加坡,除了视察业务,并与当地媒体见面,要推广于nth="1" Year="2008">200811创办免费赠阅、发行量达22万份的「道德月刊」,并将与新加坡领导层及港务集团管理层见面。


  张荣发也宣布给新加坡的大礼,已成立长荣海运新加坡公司,计划把13艘巴拿马货柜轮转移到新加坡,未来将扩大船队达450艘,都挂新加坡旗帜。


  长荣海运在新加坡以船务代理公司长荣船务新加坡公司为主,处理船运业务代理业务,共雇用107名员工。


  去年12月在新加坡成立、负责管理、经营货运船只的长荣海运新加坡公司,已雇用七名员工,未来将扩大业务且增加雇员。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">来源:联合早报网

更多>相关评论
暂时没有评论,来说点什么吧