normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 马来西亚国际航运日前宣布，公司将从明年开始退出大联盟组织，同时不再经营欧洲地中海航线。该公司认为，随着全球经济下滑，班轮公司必须重新审视应对市场的不景气。此次决定从欧亚航线撤出，就是马来西亚国际航运的业务重组计划之一。未来，该公司将把主要精力和重点放在亚洲区内航线与中东、印度航线的经营上。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
来源：中国海运
行业资讯
专业报道
深度分析
权威发布
实时动态
马来西亚国际航运计划退出欧亚航线运营
核心提示：马来西亚国际航运日前宣布，公司将从明年开始退出大联盟组织，同时不再经营欧洲地中海航线。该公司认为，随着全球经济下滑，班轮公司必须重新审视应对市场的不景气。此次决定从欧亚航线撤出，就是马来西亚国际航运的业务重组计划之一。未来，该公司将把主要精力和重点放在亚洲区内航线与中东、印度航线的经营上。 来源：中...
TAGS
更多>相关评论
暂时没有评论，来说点什么吧
同类资讯
更多
推荐资讯
马尾造船建造9000吨特种液货船试航凯旋
在建新船
06-26
一船开工一船铺龙骨！武昌造船高端海工船同日迎来双节点
在建新船
06-26
八院鹏力超低温船用LNG装备顺利通过权威评审
配套动态
06-26
班轮公司正寻求“规模”与“韧性”再平衡
集运市场
06-26
太平船务CEO：“韧性”是关键
船东动态
06-26
点击排行
上半年福建船企生产经营以“稳”字为特点
福建船舶
08-05
利润近8亿！扬子江船业二季度业绩报喜
船厂动态
08-07
国产12米游艇价格表 Dunya游艇今夏交付72米游艇
市场动态
11-08
中国重工预期股价60元 中国重工资源整合投资价值凸显
船舶头条
04-05
福宁船舶重工发挥优势促进生产发展
福建船舶
07-27