NOL对泛太线运费调高存疑

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    身兼泛太平洋稳定协议组织（TSA）主席和新加坡海皇东方航运（NOL）行政总裁的云杜斯昨日在新加坡表示，对TSA日前宣布在nth="8" Year="2009">8月10日调高泛太平洋线运费的指引心存疑问，表明仍未宣布跟随。

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    TSA本周初发表声明，成员班轮公司将在nth="8" Year="2009">8月10日调高泛太平洋线运费，每大柜500美元，罕有地在6月份完成大部分新一年度服务合约后，仍计划大幅调高运费。该组织又指，部分合约未有加入中期运费调整条款，班轮公司未来一年总收入将因此大幅削减，合约谈判有可能要重开。

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    TSA指引形同虚设

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    不过，身为该组织主席的云杜斯似乎不以为然，并认为旗下专营泛太平洋线的美国总统轮船（APL），根本没有能力上调运费，TSA的指引形同虚设。

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    他表示，TSA通常会推出一系列运费和其它事项的指引，供成员班轮公司参考，不过各公司有权不遵照指引行事。云杜斯重申，不论NOL或APL，目前仍未发布跟随TSA指引作出加费的消息。早在6月初，APL副总裁萨皮奥已表明，泛太平洋线现货运费过低，预期09/10年度服务合约运费不会理想，将不足以弥补营运成本，但未有透露任何应对方法。

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">来源：大公报