[搜船网 搜船资讯] 核心提示：在挪威海事展期间，三位年轻工程师以其在各自领域的出色成就获颁“DNV GL青年专才奖”。该奖今年的主题是发现提升海事业安全、效率和可持续性的创意，旨在选出最佳新科研项目，支持海事领域的青年专业人才，展示工程专业的丰富多彩和趣味性。全球16个国家的30多位青年才俊参加了今年的&...
在挪威海事展期间，三位年轻工程师以其在各自领域的出色成就获颁“DNV GL青年专才奖”。该奖今年的主题是发现提升海事业安全、效率和可持续性的创意，旨在选出最佳新科研项目，支持海事领域的青年专业人才，展示工程专业的丰富多彩和趣味性。全球16个国家的30多位青年才俊参加了今年的“DNV GL青年专才奖”的评选。
“我们在许多方面可以向青年专业人才学习。他们新鲜而富有创意的点子能帮助我们寻找到应对当前和未来行业挑战的新途径”，DNV GL海事CEO石万胜（Tor E. Svensen）在为获奖者颁奖时表示。
“更安全”奖项和1000欧元奖金的获得者是来自英国南安普顿大学的Alexander Iley。Iley凭借大三论文《改进救生艇(产品库 求购 供应)设计的登艇建模》获奖，论文展示了现代模拟技术下如何通过考量不同环境的实际差异来使邮轮变得更安全。这是第一次使用计算机在登艇期间对内部人流建立模型以改进登艇时效。该模拟提供了影响救生艇登艇诸多因素的大量数据，并且考虑到了整个社会范畴，从老年弱势者到年轻有活力的乘客。
Eva Herradón de Grado的论文《使用人工神经网络预测额外的风阻和浪阻》荣获了“更智能”奖项及1000欧元奖金。这位马德里理工大学的研究生为某国际论坛撰写了上述获奖论文。风力和波浪阻碍船速，并增加燃料消耗。因此，Herradón de Grado的方法具有很大的潜力以在船舶设计的初期更好地量化这一效应。她预测风阻的公式将传统的基于国际标准的风阻系数的表格的方法，转变为易于编程并进行任意方向预测的方法。为预测波浪增阻，她利用了所谓的人工神经网络—这项技术已经用于模式匹配，例如指纹识别。
“更环保”奖项及1000欧元奖金的获得者是Damien Ducasse。他凭借硕士论文《振荡水柱波能装置的理论与数值分析》获奖。直到今天，利用波能的设备仍面临营运方面的重大挑战——这些设备需要变得更加高效和强大才能为我们的能源供应作出实际的贡献。Ducasse特别研究了一个所谓的衰减器式波能转换器，它由40个振荡水柱箱组成，能在波浪的作用下一起运动。他的模拟展示了波能装置可以被优化，以提高每一个水柱箱的能量吸收—从而极大地提升整个装置的效率。
明年“DNV GL青年专才”的论文提交时间为2016年1月1日至3月31日。论题范围包括造船、船舶设计以及船舶营运和海事技术——主题仍将是“更安全、更智能、更环保”。论文入选的评判标准是其质量、复杂程度和对社会的影响。所有论文均须用英文撰写，且为近三年内的成果。2016年5月评委团将宣布优胜者。
在挪威海事展期间，三位年轻工程师以其在各自领域的出色成就获颁“DNV GL青年专才奖”。该奖今年的主题是发现提升海事业安全、效率和可持续性的创意，旨在选出最佳新科研项目，支持海事领域的青年专业人才，展示工程专业的丰富多彩和趣味性。全球16个国家的30多位青年才俊参加了今年的“DNV GL青年专才奖”的评选。
“我们在许多方面可以向青年专业人才学习。他们新鲜而富有创意的点子能帮助我们寻找到应对当前和未来行业挑战的新途径”，DNV GL海事CEO石万胜（Tor E. Svensen）在为获奖者颁奖时表示。
“更安全”奖项和1000欧元奖金的获得者是来自英国南安普顿大学的Alexander Iley。Iley凭借大三论文《改进救生艇(产品库 求购 供应)设计的登艇建模》获奖，论文展示了现代模拟技术下如何通过考量不同环境的实际差异来使邮轮变得更安全。这是第一次使用计算机在登艇期间对内部人流建立模型以改进登艇时效。该模拟提供了影响救生艇登艇诸多因素的大量数据，并且考虑到了整个社会范畴，从老年弱势者到年轻有活力的乘客。
Eva Herradón de Grado的论文《使用人工神经网络预测额外的风阻和浪阻》荣获了“更智能”奖项及1000欧元奖金。这位马德里理工大学的研究生为某国际论坛撰写了上述获奖论文。风力和波浪阻碍船速，并增加燃料消耗。因此，Herradón de Grado的方法具有很大的潜力以在船舶设计的初期更好地量化这一效应。她预测风阻的公式将传统的基于国际标准的风阻系数的表格的方法，转变为易于编程并进行任意方向预测的方法。为预测波浪增阻，她利用了所谓的人工神经网络—这项技术已经用于模式匹配，例如指纹识别。
“更环保”奖项及1000欧元奖金的获得者是Damien Ducasse。他凭借硕士论文《振荡水柱波能装置的理论与数值分析》获奖。直到今天，利用波能的设备仍面临营运方面的重大挑战——这些设备需要变得更加高效和强大才能为我们的能源供应作出实际的贡献。Ducasse特别研究了一个所谓的衰减器式波能转换器，它由40个振荡水柱箱组成，能在波浪的作用下一起运动。他的模拟展示了波能装置可以被优化，以提高每一个水柱箱的能量吸收—从而极大地提升整个装置的效率。
明年“DNV GL青年专才”的论文提交时间为2016年1月1日至3月31日。论题范围包括造船、船舶设计以及船舶营运和海事技术——主题仍将是“更安全、更智能、更环保”。论文入选的评判标准是其质量、复杂程度和对社会的影响。所有论文均须用英文撰写，且为近三年内的成果。2016年5月评委团将宣布优胜者。
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