航运业：干散货调整 集装箱继续好转

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    目前中国铁矿石港口港存量仍在7000万吨以上。加之中国钢材库存量维持在1000万吨以上高位。总体看，中国投资回升的力度没有我们前期想象的强劲。这可能将间接影响铁矿石进口增量。值得警惕。如8月份固定资产投资数据没有明显好转，我们将调整我们对干散货航运市场的看法。

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    集装箱市场短期回升值得看好，但回到盈亏平衡点以后，继续回升的空间非常有限。从7月份集装箱市场的表现看，中国出口应有明显好转。

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    我们预计BDI短期下跌空间已不大，有一定反弹空间。继续审慎推荐中国远洋、中远航运。

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    我们预计集装箱市场中短期将继续回暖，涉及公司主要是中海集运。

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    本周干散货市场：回落。波罗的海干散货运价指数报收于2421点，较上周下跌47点，跌幅为1.9%。

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    国内沿海散货市场：继续回升。本周，沿海煤炭、金属矿石运价小幅上扬，沿海运输市场持续反弹行情，nth="8" Year="2009">8月26日，上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1161.27点，比上周上涨1.32%。

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    油轮市场：小幅波动。周五，波罗的海交易所原油综合运价指数报500点，较上周下跌2点；成品油综合运价指数周五报433点，比上周上涨3点。

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    集装箱市场：继续升温。nth="8" Year="2009">8月28日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报920.24点，上海地区集装箱运价指数报871.97点，分别较上周上涨6.1%和9.0%。

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">来源：招商证券