[搜船网 搜船资讯] 核心提示：图：中交疏浚组织召开8000方、12000方舱容等级LNG燃料动力自航耙吸挖泥船(船型 船厂 买卖)建造方案评审会，与会专家对该项目建造方案进行了专业审核。由中交疏浚主办、中交机电局协办的LNG燃料动力船舶技术交流会暨8000方、12000方舱容等级LNG燃料动力自航耙吸挖泥船建造方案评审会近日...
图：中交疏浚组织召开8000方、12000方舱容等级LNG燃料动力自航耙吸挖泥船(船型 船厂 买卖)建造方案评审会，与会专家对该项目建造方案进行了专业审核。
由中交疏浚主办、中交机电局协办的LNG燃料动力船舶技术交流会暨8000方、12000方舱容等级LNG燃料动力自航耙吸挖泥船建造方案评审会近日在北京召开。包括中国海事局、中国船级社(位置 联系)、中国疏浚协会、国内外船舶设计、造船厂、LNG燃料发动机(产品库 求购 供应)厂家和LNG燃料供应商等11家外部单位，中国交建港航疏浚事业部、中交机电局等8家中交系统内部单位，共计40人与会，涵盖了全产业链。
本次会议旨在贯彻落实中交疏浚“一三六九”战略，充分汇集各方力量，全面了解和掌握国内外对LNG燃料动力船舶管理政策及技术要求，加快推进LNG燃料动力疏浚船(船型 船厂 买卖)舶投资建造进程，从生态环保角度提升我国疏浚船舶装备技术水平。
会上，中交疏浚装备技术部介绍了未来清洁能源船舶装备的发展方向。中国海事局、中国船级社从LNG燃料动力船舶政策法规、船舶入级与检验规范进行了解读。荷兰IHC公司对当前LNG燃料动力疏浚船舶设计、建造的实际经验进行了介绍，瓦锡兰(船机库 位置)、卡特彼勒(船机库 位置)两家国际发动机生产厂家就LNG双燃料发动机相关技术和服务进行了交流，黄埔文冲等中国船舶(股票)建造厂家就LNG船舶建造技术进行了交流；中交机电局就LNG燃料动力船舶建造项目管理及系统集成等课题进行了发言。
图：中交疏浚组织召开8000方、12000方舱容等级LNG燃料动力自航耙吸挖泥船(船型 船厂 买卖)建造方案评审会，与会专家对该项目建造方案进行了专业审核。
由中交疏浚主办、中交机电局协办的LNG燃料动力船舶技术交流会暨8000方、12000方舱容等级LNG燃料动力自航耙吸挖泥船建造方案评审会近日在北京召开。包括中国海事局、中国船级社(位置 联系)、中国疏浚协会、国内外船舶设计、造船厂、LNG燃料发动机(产品库 求购 供应)厂家和LNG燃料供应商等11家外部单位，中国交建港航疏浚事业部、中交机电局等8家中交系统内部单位，共计40人与会，涵盖了全产业链。
本次会议旨在贯彻落实中交疏浚“一三六九”战略，充分汇集各方力量，全面了解和掌握国内外对LNG燃料动力船舶管理政策及技术要求，加快推进LNG燃料动力疏浚船(船型 船厂 买卖)舶投资建造进程，从生态环保角度提升我国疏浚船舶装备技术水平。
会上，中交疏浚装备技术部介绍了未来清洁能源船舶装备的发展方向。中国海事局、中国船级社从LNG燃料动力船舶政策法规、船舶入级与检验规范进行了解读。荷兰IHC公司对当前LNG燃料动力疏浚船舶设计、建造的实际经验进行了介绍，瓦锡兰(船机库 位置)、卡特彼勒(船机库 位置)两家国际发动机生产厂家就LNG双燃料发动机相关技术和服务进行了交流，黄埔文冲等中国船舶(股票)建造厂家就LNG船舶建造技术进行了交流；中交机电局就LNG燃料动力船舶建造项目管理及系统集成等课题进行了发言。
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