马士基航运与达飞轮船由6月开始投入10艘运力为13,000万个20 柜或更大的船舶，通过采用低速航行的方式合作运营远东至欧洲(FAL 5)航线。
FAL5航线的挂港顺序为：勒阿弗尔、汉堡、鹿特丹、泽布鲁日、巴生港、新加坡、宁波、上海、深圳盐田、丹戎帕拉帕斯、巴生港、返回勒阿弗尔。
两公司合营该航线后，达飞的远东至北欧航线(加上4条远东至地中海航线)总数达到12条，马士基航运的远东至北欧航线总数达到8条。
达飞轮船将在FAL5航线中投入5艘13,830个20 柜船，马士基航运将投入5艘从里克默斯集团租赁的13,092个20 柜船。该航线最早于去年夏季运营，后期因受金融危机影响而取消。
来源：锦程物流网
