行业资讯 专业报道 深度分析 权威发布 实时动态

好望角型船供大于求,大小型船运费持续拉大

2011-04-28 船舶新闻 拍船在线 453 次浏览
字号:

核心提示:据造船速报讯,30,000载重吨散货船运率在上周达到了2011年的最高点,平均每天运费为12,000美元,是180,000载重吨好望角型散货船的2倍。而上周好望角型散货船每天运费平均仅6550美元。在目前航运市场中,大小型船舶运费差距继续拉大。其中的深层次原因,主要是今年好望角型船供大于求,所以运费...

    据造船速报讯,30,000载重吨散货船运率在上周达到了2011年的最高点,平均每天运费为12,000美元,是180,000载重吨好望角型散货船的2倍。而上周好望角型散货船每天运费平均仅6550美元。在目前航运市场中,大小型船舶运费差距继续拉大。其中的深层次原因,主要是今年好望角型船供大于求,所以运费跌幅明显。

    据克拉克松数据显示,超过100000载重吨的好望角型船今年4月初共有1204艘,在2008年底仅为834艘。好望角型船队数量在过去2年几乎增加了一倍。而灵便型船队到今年4月初共3034艘,仅增长了6%。 

来源:国际船舶网

更多>相关评论
暂时没有评论,来说点什么吧