据最新统计数据显示,煤炭航运价格下跌态势已延续至第八周。截至8月3日当周,秦皇岛港2—3万吨船型至上海、张家港的煤炭海上运费均下跌2元/吨,分别为40元/吨和45元/吨,跌幅加大,而上周上述价格跌幅为1元/吨。至广州方向的煤炭航运跌幅尤为明显,该港2-3万吨船型至广州港的煤炭海上运费为68元/吨,周环比下跌4元/吨,跌幅为5.6%。
近期,秦皇岛港煤炭运输受到港口大雾封航的影响,锚地船舶不断增多。截至8月1日,该港锚地待装船舶为182艘,为2011年最高船舶数。
来源:钢之家
核心提示:据最新统计数据显示,煤炭航运价格下跌态势已延续至第八周。截至8月3日当周,秦皇岛港2—3万吨船型至上海、张家港的煤炭海上运费均下跌2元/吨,分别为40元/吨和45元/吨,跌幅加大,而上周上述价格跌幅为1元/吨。至广州方向的煤炭航运跌幅尤为明显,该港2-3万吨船型至广州港的煤炭海上运费为68元/吨,周...
据最新统计数据显示,煤炭航运价格下跌态势已延续至第八周。截至8月3日当周,秦皇岛港2—3万吨船型至上海、张家港的煤炭海上运费均下跌2元/吨,分别为40元/吨和45元/吨,跌幅加大,而上周上述价格跌幅为1元/吨。至广州方向的煤炭航运跌幅尤为明显,该港2-3万吨船型至广州港的煤炭海上运费为68元/吨,周环比下跌4元/吨,跌幅为5.6%。
近期,秦皇岛港煤炭运输受到港口大雾封航的影响,锚地船舶不断增多。截至8月1日,该港锚地待装船舶为182艘,为2011年最高船舶数。
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