记者１７日从交通运输部获悉，《船舶油污损害赔偿基金索赔指南》和《船舶油污损害赔偿基金理赔导则》经中国船舶(股票)油污损害赔偿基金管理委员会审议通过。这标志着我国船舶油污损害赔偿基金踏上了用之于民、惠及民生之路。
经中国船舶油污损害赔偿基金管理委员会审议，在两起船舶油污损害赔付案件中，有３家获赔单位成为我国首批获得船舶油污损害赔偿基金赔付的受益人。
交通运输部海事局局长许如清说，要健全和完善基金配套的法律体系，做好每起索赔案件的受理和赔付补偿工作。逐步发挥基金的辐射效应，促进和推动海上船舶污染事故的预防和治理工作。
记者１７日从交通运输部获悉，《船舶油污损害赔偿基金索赔指南》和《船舶油污损害赔偿基金理赔导则》经中国船舶(股票)油污损害赔偿基金管理委员会审议通过。这标志着我国船舶油污损害赔偿基金踏上了用之于民、惠及民生之路。
经中国船舶油污损害赔偿基金管理委员会审议，在两起船舶油污损害赔付案件中，有３家获赔单位成为我国首批获得船舶油污损害赔偿基金赔付的受益人。
交通运输部海事局局长许如清说，要健全和完善基金配套的法律体系，做好每起索赔案件的受理和赔付补偿工作。逐步发挥基金的辐射效应，促进和推动海上船舶污染事故的预防和治理工作。
