[搜船网 搜船资讯] 核心提示：挪威亿万富豪John Fredriksen旗下Frontline近日表示，DHT Holdings已经第二次拒绝邀约收购，决定转为扩大收购转售的VLCC新船。Frontline在全年业绩公布上表示，DHT Holdings董事会已经拒绝了Frontline以0.8股换DHT Holdings 1股的...
挪威亿万富豪John Fredriksen旗下Frontline近日表示，DHT Holdings已经第二次拒绝邀约收购，决定转为扩大收购转售的VLCC新船。
Frontline在全年业绩公布上表示，DHT Holdings董事会已经拒绝了Frontline以0.8股换DHT Holdings 1股的报价。在此之前，DHT Holdings董事会还拒绝了0.725股换1股的收购方案。
“作为DHT的最大股东，令我们吃惊的是，DHT董事会已经拒绝了我们多次讨论的业务合并方案，我们相信这显然符合所有股东的最佳利益，”Frontline的首席执行官Robert Hvide Macleod 表示。
Frontline拥有DHT 16.4%的股份，合并后将创造全球最大的上市油船(船型 船厂 买卖)公司。
DHT多次拒绝后，Frontline将继续从市场上收购船舶扩张船队。该公司从大宇造船海洋收购了2艘转售的VLCC新船，每艘价格为7750万美元，将于2017年的9月和10月交付。
“我们一直采取各种措施来扩张我们的船队，并很高兴以处于历史最低的价格从大宇造船海洋获得2艘转售VLCC，”Macleod表示。
2016年，Frontline全年的净利润为1.175亿美元，而2015年为1.244亿美元。2016年营业收入为7.453亿美元，而前一年为4.589亿美元。
展望未来，该公司表示：“尽管全球油船船队的产能扩张，预计未来12个月内的运费承压，但是油船市场长期前景仍然保持乐观。”
该公司认为，由于新造船的交付和全球船队拆解减少，市场将从2018年开始收紧。
挪威亿万富豪John Fredriksen旗下Frontline近日表示，DHT Holdings已经第二次拒绝邀约收购，决定转为扩大收购转售的VLCC新船。
Frontline在全年业绩公布上表示，DHT Holdings董事会已经拒绝了Frontline以0.8股换DHT Holdings 1股的报价。在此之前，DHT Holdings董事会还拒绝了0.725股换1股的收购方案。
“作为DHT的最大股东，令我们吃惊的是，DHT董事会已经拒绝了我们多次讨论的业务合并方案，我们相信这显然符合所有股东的最佳利益，”Frontline的首席执行官Robert Hvide Macleod 表示。
Frontline拥有DHT 16.4%的股份，合并后将创造全球最大的上市油船(船型 船厂 买卖)公司。
DHT多次拒绝后，Frontline将继续从市场上收购船舶扩张船队。该公司从大宇造船海洋收购了2艘转售的VLCC新船，每艘价格为7750万美元，将于2017年的9月和10月交付。
“我们一直采取各种措施来扩张我们的船队，并很高兴以处于历史最低的价格从大宇造船海洋获得2艘转售VLCC，”Macleod表示。
2016年，Frontline全年的净利润为1.175亿美元，而2015年为1.244亿美元。2016年营业收入为7.453亿美元，而前一年为4.589亿美元。
展望未来，该公司表示：“尽管全球油船船队的产能扩张，预计未来12个月内的运费承压，但是油船市场长期前景仍然保持乐观。”
该公司认为，由于新造船的交付和全球船队拆解减少，市场将从2018年开始收紧。
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